尼爾橋位于美國緬因州南部，于2008年的11月份開始建造，花費了約六十萬美元，使用偏轉傳感器和其他儀器進行監(jiān)測。
這座小橋有兩個車道寬，34英尺長（約合10.4米），橫越一條小溪。來自緬因州立大學的Habib J. Dagher和他的同事們在學校的先進結構與復合材料中心完成了這座小橋的設計與建造。
該橋采用了復合材料和傳統(tǒng)的混凝土相結合的設計，由23條碳和玻璃纖維織物的拱形結構組成。這些直徑12英寸（約合30厘米）的管子，通過膨脹、彎曲成適當?shù)男螤钤儆盟芰蠘渲M行硬化，并排安裝以后用混凝土進行填充，就像是意式通心粉一樣。最后鋪上橋板和壓實的土壤，拱形結構就能支撐標準的砂和瀝青路面了。
雖然此橋所用的復合材料的成本高，但它的支持者認為，利用這種材料可以為海船、建筑等需要長期維護的設施節(jié)約相當大的成本，從而抵消最初的資金投入。
