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津秦客運專線某段軌道工程施工作業(yè)指導書

2011-02-18　

1軌道工程

　　1.1無縫線路施工

　　1.1.1無縫線路作業(yè)程序：

　?、艛備?5cm厚的底層道床

　?、迫斯[放混凝土枕，連接臨時軌；

　?、情L軌運輸列車將長鋼軌運至工地，順沿軌排兩側(cè)將長鋼軌卸下；

　?、群附娱L鋼軌；

　?、蓳Q軌車駛?cè)牍さ兀瑩艹鼍€上25m臨時軌，撥入長軌條，落入軌枕的承軌臺；

　?、式M裝扣件；

　?、松喜?、機械整道；

　　⑻溫度應(yīng)力放散。

　　1.1.2無縫線路的技術(shù)標準

　　1.1.2.1路基

　　鋪設(shè)無縫線路的路基必須一次構(gòu)筑成穩(wěn)固的基礎(chǔ)。路基的設(shè)計標準和施工質(zhì)量，必須嚴格控制路基的沉降，特別是不均勻沉降，使用路基后的沉降處在允許范圍內(nèi)至關(guān)重要。

　　⑴路基面寬度：按照設(shè)計路基寬度進行，路基面設(shè)計為三角形，由中心線向兩側(cè)設(shè)4%的排水坡。

　　⑵基床由表層與底層組成，總厚度為2.5m。其中表層厚度為0.6m，底層厚度為1.9m。基床表層填料采用級配沙礫石，基床底層填料采用改良土。

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　　級配沙礫石壓實標準：地基系數(shù)K30≥190MPa/m，空隙率n<18%；

　　改良土壓實標準：地基系數(shù)K30≥110MPa/m，壓實系數(shù)Kh≥0.95；

　　基床以下部分：地基系數(shù)K30≥90MPa/m，壓實系數(shù)Kh≥0.9。

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　　路基的工后沉降量一般不應(yīng)大于15cm，年沉降速率應(yīng)小于4cm/年。橋臺臺尾過渡段路基工后沉降不應(yīng)大于8cm。

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