廣州至珠海鐵路某橋48米簡支箱梁梁部支架預壓施工方案
2011-04-13 
1)預壓的目的

     為保證梁體砼結構的質量,檢驗支架的承受能力,在支撐鋼管、分布梁搭設完畢,底模安裝完成后(因為底模安裝完成后進行預壓,可以試驗底模及底模下支撐剛度和穩(wěn)固性,同時消除底模“空鼓”現象),必須進行預壓處理,以消除支架非彈性變形,同時取得支架彈性變形和非彈性變形的實際數值,作為梁體立模的預拱設置的參考。在施工梁體前需要進行支架預壓試驗。

    2)預壓的方法

     預壓方法依據支架正上方梁段砼重量分布情況,在搭好的支架上堆放梁跨荷載1.2倍的砂袋(混凝土重量共計:568.7m3×2.6t/m3=1478.62t)。共計1774.3噸,并采用分級預壓,預壓時間共72小時,用水準儀觀測沉降量。開始4小時每隔1小時進行觀測;后8小時每隔4小時進行觀測;最后12小時每隔6小時進行觀測。觀測內容包括對預壓觀測點(見預壓觀測點布置圖)的觀測和主要承重構件的變形觀測,并檢查支架構件、焊縫等是否出現異常,如有異常立即停止預壓,進行加固處理,確認無安全隱患后,再繼續(xù)預壓。加載完成后,控制支架日沉降量不得大于2.0毫米(不含測量誤差),一般梁段預壓時間為三天。
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