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沅水大橋計算書(含設計方案等)
2011-07-19
沅水大橋是常德至張家界高速公路段K25+717處跨越沅水的一座特大橋。常德岸引橋為40×30m預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁,張家界岸引橋為26×30m預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁。原方案為高速公路橋,本設計方案則在參考原橋的基礎上將其作為二級公路橋梁標準進行重新設計。
大橋橋位區(qū)段地質條件和水文地質條件較復雜,以淤泥、亞粘土、亞沙土、粉沙巖為主,全橋基礎均采用嵌巖樁。河床呈較寬闊“U”型,水流方向與橋軸線基本正交,主河道中水流流速較大。測時水位S
w
=28.27m。設計最高通航水位H
w
=43.75m。
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港珠澳大橋主體工程初步設計方案
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