盤點高速公路上的“自殺行為”
2015-04-09
3月25日，上武高速發(fā)生了一起交通事故，引起事故的原因是駕駛員處于實習期，駕駛經驗不足。記者從交警部門了解到，這樣的事故時有發(fā)生，主要是新手駕駛經驗不足，安全意識薄弱。針對這樣的情況，交警部門提醒，駕駛人取得機動車駕駛證一年內屬于實習期，實習期內上高速公路行駛必須有三年以上駕齡的人陪同。即使不屬于實習期的駕駛員，在上高速時也要注意以下幾點，否則可能危及生命。
車輛出故障操作不當
因為高速公路以全封閉或半封閉為主，沿途的休息區(qū)相隔較遠，而且只能提供簡單的車輛故障處理服務。所以，出發(fā)前應該對車輛進行必要的檢查，以便確認車輛狀況好壞。檢查項目主要包括胎壓、燈光、制動、底盤、各油液面高度和隨車裝備等。有經驗人士提醒，重點要檢查輪胎是否正常，也要查看備胎是否完好有氣，如有漏氣，要立即修補。在行駛過程中若發(fā)生爆胎情況，駕駛員不能急踩剎車，因為這樣車子容易打橫失控。正確做法是，緊握方向盤，逐漸減速靠邊。
進高速時不按標志行駛
高速公路的入口大多采用立體交叉形式，有2條以上不同方向的匝道，如果不注意指路標志，可能會駛錯方向。確定行駛的匝道之后，要開啟轉向燈，告知行車道上的車輛。如果前方有行駛的車輛時，要保持足夠的安全間距，有彎道和坡道通常有限速，應按標志規(guī)定的速度行駛。此外，車輛行駛到收費站時，也要嚴格遵守限速規(guī)定，選擇通道上方亮綠燈信號且車輛較少的通行道口，依次排隊過。
行駛時隨意穿行越線
車輛行駛入高速后，應該按照標志規(guī)定各行其道，不準隨意穿行越線。行駛時，要與前車保持安全距離，通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。準備離開高速公路時，要根據預告標志的指示距離，決定相應的行駛方法，接近出口時應減速行駛。如果因疏忽已駛過出口，不能倒車，只能繼續(xù)向前行駛至下一出口駛離高速公路。
高速路上隨意停車
在高速上行駛時，無特殊情況，不準隨意停車。如因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或右側路肩上。如果汽車不能駛離行車道，應立即開啟危險報警燈，并在車后150米以外設置故障車警告標志。乘客全部離車，站到右側護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車里。
遇上突發(fā)情況處置不當
在高速公路上行駛，如果遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度低氣象條件時，應該及時應變。經驗人士支招，能見度小于200米時，應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后尾燈，車速不得超過60km/h，與同車道前車保持l00米以上的距離。能見度小于l00米時，應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險報警閃光燈，車速不得超過40km/h，與同車道前車保持50米以上的距離。能見度小于50米時，應當開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險報警閃光燈，車速不得超過20km/h，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
