首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
劉小明:以信息化引領打造運輸服務升級版
2015-05-08
中國交通新聞網訊5月6日,全國運輸服務信息化工作現(xiàn)場會在云南昆明召開。交通運輸部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明出席會議并要求,以信息化建設推動運輸服務產業(yè)重構再建,打造面貌全新的運輸服務升級版,為加快“四個交通”建設提供有力保障。
劉小明充分肯定了運輸服務信息化建設所取得的成績。他指出,加快運輸服務信息化建設,對支撐和服務“四個交通”建設、加快構建綜合交通運輸服務體系、推動交通運輸真正成為發(fā)展的先行官,具有重要作用和意義。
劉小明強調,經濟發(fā)展新常態(tài)下,運輸服務信息化要由注重滿足行業(yè)管理需要、提升管理效率,向注重提升行業(yè)治理能力和公共服務能力并重轉變,要由過去各自為政、相互封閉向協(xié)同整合、開放共享轉變。劉小明要求,一要進一步加強頂層設計,加快形成運輸服務“一張網”、公眾出行“一卡通”、貨物運輸“一單制”、客運服務“一票制”、信息服務“一站式”、服務監(jiān)督“一號通”的綜合運輸服務信息化體系;二要加快運政管理系統(tǒng)互聯(lián)互通,做到數(shù)據整合、服務共享、業(yè)務協(xié)同、應用提升;三要切實用好用足聯(lián)網聯(lián)控系統(tǒng);四要加快推進交通“一卡通”互聯(lián)互通、客運聯(lián)網售票系統(tǒng)和12328服務監(jiān)督電話系統(tǒng)建設;五要切實加強信息化保障機制建設,加大信息化投入力度,建立信息系統(tǒng)運營維護長效機制。
云南、北京等8省市代表就道路運政管理信息系統(tǒng)、出租車服務管理信息系統(tǒng)、交通“一卡通”互聯(lián)互通等工作作交流發(fā)言。
上一篇:
大同公路分局全面推進“新常態(tài)”下的路政管理工作
下一篇:
京津冀部分高速公路聯(lián)動保暢
延伸閱讀:
·
部黨組成員劉小明調研我省貨運物流業(yè)轉型發(fā)展
·
劉小明在黑龍江吉林督查交通運輸穩(wěn)增長情況時要求凝心聚力攻堅克難確保完成全年工作任務
·
劉小明:凝心聚力攻堅克難確保完成全年工作任務
·
王昌順劉小明勉勵青年:自覺擔負時代光榮使命
·
王昌順劉小明勉勵青年自覺擔負時代光榮使命
·
劉小明調研平谷國際陸港物流工作
·
劉小明要求道路運輸從業(yè)管理要“突出關鍵的少數(shù),關心基層的多數(shù)”
·
劉小明:道路貨運業(yè)加快推進“五化”建設
·
劉小明強調:踐行“三嚴三實”以互聯(lián)網推動客運轉型升級
·
劉小明強調:踐行“三嚴三實”以互聯(lián)網推動客運轉型升級-2015年08月新聞
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號