港珠澳大橋工程超支 港府?dāng)M追加54.6億元
2015-06-04
港珠澳大橋香港口岸及接線工程延誤導(dǎo)致相關(guān)填海及口岸設(shè)施工程超支54.6億元(港元，下同)，昨日香港運(yùn)房局再次向香港立法會(huì)提交文件申請(qǐng)有關(guān)撥款。由于討論未獲通過(guò)，香港立法會(huì)仍將就此展開(kāi)進(jìn)一步討論。
工程超支因工人工資及建材價(jià)格飆升
出席會(huì)議的香港運(yùn)輸及房屋局署理局長(zhǎng)邱誠(chéng)武表示，港珠澳大橋項(xiàng)目如期在2016年完工存在“相當(dāng)大困難”，三地聯(lián)合工作委員會(huì)正進(jìn)一步就工期進(jìn)行評(píng)估，以確定大橋的工期目標(biāo)。香港立法會(huì)工務(wù)小組委員會(huì)討論運(yùn)輸及房屋局建議，為港珠澳大橋香港口岸工程追加54.6億元撥款，即由304.3億元增至358.9億元。
據(jù)邱誠(chéng)武解釋，漲價(jià)是因?yàn)榻ㄖと斯べY及建材價(jià)格飆升，以致大橋香港口岸上蓋設(shè)施造價(jià)比預(yù)期高出四成，而投標(biāo)者針對(duì)工期緊迫的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，也推高投標(biāo)價(jià)。由于工程的十份工程合約已全部招標(biāo)，其中七份已經(jīng)開(kāi)展，政府有信心最新修訂的預(yù)算可靠、準(zhǔn)確。
港珠澳大橋工期將重定
邱誠(chéng)武表示，港珠澳大橋在立項(xiàng)時(shí)以2016年年底為完工目標(biāo)，各方均以此目標(biāo)推進(jìn)各項(xiàng)工程。然而，因工程龐大且復(fù)雜，在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中面對(duì)很多挑戰(zhàn)，無(wú)論是大橋主橋還是三地相關(guān)工程均面對(duì)各種工程技術(shù)上的困難和工期上的壓力。
當(dāng)前，港珠澳大橋三地聯(lián)合工作委員會(huì)認(rèn)為，整個(gè)大橋項(xiàng)目在2016年年底同步建成存在相當(dāng)大的困難。各方會(huì)進(jìn)一步就工期評(píng)估進(jìn)行深入、客觀的分析及論證，以確定新的工期目標(biāo)。
對(duì)此，昨日有議員批評(píng)，港珠澳大橋工程是“為融合而融合”的工程，也有議員認(rèn)為大橋落成遙遙無(wú)期。由于討論未完成，下次工務(wù)小組委員會(huì)仍需繼續(xù)討論撥款事宜。
港珠澳大橋連接香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市，是首個(gè)連接粵港澳三地的跨境運(yùn)輸基建項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2009年底動(dòng)工，全長(zhǎng)接近50公里，建成后將大幅縮短穿越三地的交通時(shí)間。
