[浙江]麗水市運(yùn)管局赴遂昌縣、松陽(yáng)縣調(diào)研工作
2015-06-10
6月3日，麗水市運(yùn)管局局長(zhǎng)蔣仲勝用一天時(shí)間赴遂昌縣、松陽(yáng)縣調(diào)研，深入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、公司基地、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)考察，并先后與遂昌縣運(yùn)管局、松陽(yáng)縣運(yùn)管局班子成員座談。蔣局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，運(yùn)管部門(mén)要做好服務(wù)這篇文章，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的核心思維，推進(jìn)行業(yè)綜合監(jiān)管流程再造，建設(shè)有麗水特色的農(nóng)村電商物流網(wǎng)絡(luò)體系，助推山區(qū)群眾走生態(tài)富民的綠色發(fā)展之路，為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)揮更大作用。
在遂昌，蔣仲勝局長(zhǎng)聽(tīng)取了遂昌運(yùn)管局局長(zhǎng)黃豐產(chǎn)的工作匯報(bào)。蔣仲勝局長(zhǎng)詳細(xì)了解了遂昌公交國(guó)有化改革進(jìn)展與綠通公司、華通公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀；詢問(wèn)了遂昌縣出租車、物流、城鄉(xiāng)客運(yùn)等行業(yè)的發(fā)展情況；對(duì)遂昌局連續(xù)4年組織安全生產(chǎn)月封閉培訓(xùn)的做法表示了贊賞；并交流了隊(duì)伍人員老化，農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率鞏固難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。蔣局長(zhǎng)表示，市局與縣局之間可互通有無(wú)，各地有什么好的意見(jiàn)與做法，通過(guò)整合提煉，形成全市運(yùn)管系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，共同推動(dòng)工作進(jìn)步；遂昌運(yùn)管在工作推進(jìn)中有許多亮點(diǎn)，在服務(wù)市民出行、服務(wù)企業(yè)發(fā)展、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)方面各發(fā)揮了很大作用；要在參公及人員進(jìn)編方面積極與當(dāng)?shù)攸h委及相關(guān)部門(mén)溝通銜接，爭(zhēng)取支持，解決運(yùn)政隊(duì)伍人員老化斷層、工作人員匱乏的問(wèn)題。除了繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管與執(zhí)法之外，要更多地體現(xiàn)運(yùn)管部門(mén)對(duì)于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、民生的服務(wù)作用，給群眾生活和百姓增收創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的道路運(yùn)輸環(huán)境，內(nèi)塑素質(zhì)、外樹(shù)形象，不斷提高群眾滿意度。
在松陽(yáng)，蔣仲勝局長(zhǎng)聽(tīng)取了松陽(yáng)運(yùn)管局局長(zhǎng)包朝龍的工作匯報(bào)，并實(shí)地察看了松陽(yáng)客運(yùn)綜合服務(wù)中心一期工程與北山物流基地一期工程的項(xiàng)目現(xiàn)常蔣局長(zhǎng)對(duì)松陽(yáng)縣開(kāi)通松古平原城鄉(xiāng)公交表示了肯定，詳盡了解了公交微循環(huán)與站點(diǎn)設(shè)置等情況，指出通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)班線無(wú)私人承包、客運(yùn)車輛無(wú)黃標(biāo)車的“兩個(gè)無(wú)”的做法很好，營(yíng)運(yùn)考核辦法的出臺(tái)也很有意義，松陽(yáng)縣農(nóng)村客運(yùn)班線的通達(dá)率保持高位，便利了山區(qū)群眾的生產(chǎn)生活。松陽(yáng)縣連續(xù)九年春運(yùn)無(wú)旅客死亡、連續(xù)九年行業(yè)無(wú)集體上訪，說(shuō)明松陽(yáng)運(yùn)管的同仁注重行業(yè)安全的動(dòng)態(tài)管理，重視信息宣傳，各項(xiàng)主題活動(dòng)開(kāi)展到位。“我們要頭頂常懸達(dá)摩克利斯之劍，以各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的整合與管理流程的閉合，強(qiáng)化安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管”。
蔣局長(zhǎng)十分關(guān)注農(nóng)村物流的發(fā)展情況，先后走訪了遂昌縣趕街電子商務(wù)有限公司與松陽(yáng)縣北山物流基地。在趕街公司總部，主要負(fù)責(zé)人介紹了趕街公司的“遂昌模式”。蔣局長(zhǎng)詳細(xì)了解了物流配送、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等情況，指出在農(nóng)產(chǎn)品上行和農(nóng)村消費(fèi)品下行的過(guò)程中，解決“最后一公里”的問(wèn)題非常重要。在松陽(yáng)縣北山物流基地，蔣局長(zhǎng)與友誼商貿(mào)公司及天虹物流兩家公司的負(fù)責(zé)人面對(duì)面座談，“你們一周配送幾次？”、“網(wǎng)點(diǎn)如何設(shè)置？”、“經(jīng)營(yíng)最大的瓶頸在哪里？”蔣局長(zhǎng)詳細(xì)詢問(wèn)了物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃，并關(guān)心了松陽(yáng)物流信息平臺(tái)建設(shè)的進(jìn)展情況。蔣局長(zhǎng)指出，松陽(yáng)縣的農(nóng)村物流建設(shè)工作基礎(chǔ)較好，在麗水這樣一個(gè)九山半水半分田的農(nóng)業(yè)大市，地廣人息物產(chǎn)豐饒，要通過(guò)完善物流節(jié)點(diǎn)，把豐富的農(nóng)產(chǎn)品推上去，把城市的工業(yè)品送下來(lái)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)農(nóng)村生活方式的轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)民的增收致富。他說(shuō)，農(nóng)村電商將綠水青山變?yōu)榻鹕姐y山，這離不開(kāi)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，要發(fā)揮實(shí)體物流對(duì)電子商務(wù)的支撐作用。當(dāng)前，農(nóng)村物流還存在分散化的問(wèn)題，配送時(shí)效低、成本高，要想辦法通過(guò)整合城鄉(xiāng)物流資源，提高物流運(yùn)輸?shù)男?，?yōu)化物流體系。運(yùn)管作為物流行業(yè)的主管部門(mén)，要著力破解一些難點(diǎn)和問(wèn)題，促進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)需求有機(jī)銜接，探索出一套有麗水特色的農(nóng)村電商物流網(wǎng)絡(luò)體系，在新常態(tài)下促進(jìn)農(nóng)民增收經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力建設(shè)農(nóng)村物流的麗水樣板。
