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《重慶市公路管理條例》將施行應急道開車最高罰200
2015-07-01 
        明天起,有車一族要注意了,違法在高速路應急車道內行駛,最高罰款200元!昨日,重慶晚報記者從市人大常委會召開的《重慶市公路管理條例》新聞發(fā)布會上獲悉,《重慶市公路管理條例》(以下簡稱《條例》)于7月1日起正式施行。

        應急車道行駛

        最高罰款200元

        市人大常委會法工委副主任張山介紹,《條例》建立了通行保障制度,針對《收費公路管理條例》里沒有涉及到的高速公路養(yǎng)護、應急管理等內容,進行了補充規(guī)定。

        其中,針對占用高速公路應急車道,《條例》規(guī)定,機動車不得在高速路應急車道內行駛。

        機動車發(fā)生交通事故或者故障,確需在應急車道內臨時停車時,應當按照規(guī)定使用燈光、設置故障車警告標志。

        違反規(guī)定在應急車道里行駛或停車的,由道路交通安全管理部門處警告或者20元以上200元以下罰款。

        張山介紹,該條款本來在交規(guī)里有涉及,但是在《條例》審議過程中,有常委會組成人員提出,如今不少人為趕時間違法占用高速路應急車道,而占用應急車道行駛危害大,將妨害事故救援和傷員救護,有必要重申和加大對此類違法行為的查處。

        ■一次行程中屢次違法進出應急道,罰一次還是多次?

        市交通執(zhí)法行政總隊法規(guī)處譚斌說,車輛從行車道駛入應急車道內行駛即可認定其違法行為開始,如果違法行為一直持續(xù)的過程中只被發(fā)現(xiàn)一次,則認定為一個違法行為,只罰款一次。其行駛里程長短、造成的危害大小將作為行政處罰的情節(jié)。如果第一次違法被處罰時,執(zhí)法人員已責令當事人消除違法狀態(tài)而當事人拒不消除,再次駛入應急車道的,將作為一個新的違法行為處理,查獲地執(zhí)法人員可再次進行處罰。

        譚斌解釋,比如張三從重慶主城到永川過程中,若持續(xù)性地在應急車道內行駛,雖然只有一次進出應急車道,但他在不同路段,因執(zhí)法主體不一樣,也會面臨多次處罰。譚斌也表示,具體到個案而言,“在應急車道行駛違法行為次數(shù)的認定及處罰,還要考慮違法行為是否涉及多個執(zhí)法主體轄區(qū)、其行為是否持續(xù)、是否存在故障停車等中斷、間斷的行為等多種因素,執(zhí)法部門將結合個案的證據(jù)和事實予以綜合認定?!?br />
        ■如果高速路上交通擁堵,在應急車道上行駛算不算違法?

        譚斌說,這也算違法。因為應急車道主要是用于應急救援,一旦被占用,若需要救援或傷員救護,就會被耽誤。不過,如果現(xiàn)場有執(zhí)法人員疏導分流,比如行車道發(fā)生貨車側翻占道,執(zhí)法人員現(xiàn)場指揮車輛從應急車道分流,則不違法。

        ■將車停在應急道,下車上廁所算不算違法?

        譚斌表示,嚴格意義上說是不允許的,是違法的。因為臨時停車很危險,執(zhí)法部門也會根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行考量。人有“三急”,萬不得已的情況下,需要臨停,也需要按照規(guī)定使用燈光、設置故障車警告標志等。

        ■監(jiān)測違法占用應急道,是用高速路上攝像頭嗎?

        譚斌稱,目前執(zhí)法部門主要采取攝像頭取證和執(zhí)法車取證,以后還將會采用高科技監(jiān)測設備,嚴格查處占用應急車道車輛。同時,執(zhí)法部門歡迎大家參與監(jiān)督,在行駛途中,發(fā)現(xiàn)有車違法占用應急車道,可采用手機拍照、錄像取證,并提交給執(zhí)法部門。執(zhí)法部門經(jīng)調查取證后,確認證據(jù)屬實,可據(jù)此處罰。

        突發(fā)事故

        高速路可免費放行

        《條例》專門對公路的應急管理作了規(guī)定,因處置公路突發(fā)事件、搶險救援和緩解收費道口擁堵、確需快速疏導、分流車輛的,市交通運輸主管部門可以決定臨時免費放行車輛。

        也就是說,因突發(fā)事故造成高速公路收費路口擁堵的,交通部門可決定臨時免費放行車輛等。

        ■哪些算突發(fā)事件?

        譚斌表示,根據(jù)有關規(guī)定,地震、泥石流、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發(fā)事件屬于公路突發(fā)事件,“并非所有突發(fā)事件都屬于公路突發(fā)事件,也并不是所有的公路突發(fā)事件都必須免費放行”。

        占道施工

        需提前5天公示

        市交委副主任汪欽琳介紹,在實際調查中,施工企業(yè)或養(yǎng)護單位隨意占用行車道的現(xiàn)象屢禁不止。

        針對這樣的情況,《條例》明確規(guī)定需要封閉公路的,或者占用半幅公路進行作業(yè)的,除緊急情況外,公路養(yǎng)護作業(yè)單位應當在作業(yè)開始之日至少五日前,通過媒體向社會公告施工路段、施工時間、分流路線等信息,并在施工路段前方及分流路口設置公告牌;不能繞行的,應當修建臨時道路。

        同時,要安排組織人員維護施工現(xiàn)場秩序,疏導指揮交通。違反規(guī)定的施工單位,將面臨1000元以上10000元以下的罰款。

        ■占道施工前能否開一個聽證會?

        市交通執(zhí)法總隊副總隊長陳寧介紹,由于大大小小的公路養(yǎng)護、占道施工比較多,目前一般都是采取公告的方式告知公眾?!耙院?,針對大型的占道施工,我們也可以考慮采取聽證會的方式,收集社會意見,盡量減少交通擁堵”。

        (重慶晚報)

        
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