地鐵2號線文化廣場到解放橋單向線路預(yù)計11月完工
2015-07-25
今天，文化廣場地鐵站的隧道挖掘工作已經(jīng)平穩(wěn)進(jìn)行了9天。預(yù)計到今年11月份，從文化廣場到解放橋的單向線路就能完工。
盾構(gòu)機其實就是挖掘地鐵隧道用的挖掘機。盾構(gòu)機相比一般挖掘機有很大不同，除了自身由前盾、中盾、后盾三部分組成之外，它還要和許多大型機械部件協(xié)同工作，才能順利進(jìn)行挖掘。經(jīng)過半個月的安裝調(diào)試，7月15號，一臺盾構(gòu)機從文化廣場站出發(fā)，一路向西挖掘，經(jīng)過九天的不間斷工作，盾構(gòu)機已經(jīng)挖出了30米長的隧道。
地下二十米是地鐵站的地下二層，也是最底層，在這里記者看到候車大廳已經(jīng)有了雛形。
盾構(gòu)機操作員杜濤介紹，盾構(gòu)機目前每天能夠推進(jìn)5米左右。而這只是磨合階段，等盾構(gòu)機達(dá)到最佳狀態(tài)后，預(yù)計每天可以推進(jìn)18米左右。按照這個速度計算，文化廣場站到解放橋站的區(qū)間長度約1.2公里，預(yù)計今年11月，就能完成地鐵右線的施工。之后，盾構(gòu)機會再回到文化廣場站出發(fā)，構(gòu)筑地鐵左線。預(yù)計明年3月，整條線路可以全部完工。
