首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

南京長(zhǎng)江大橋?qū)⒎忾]“療傷”

2015-08-18　

  南京緯三路過(guò)江隧道將于年底通車(chē)，討論已久的南京長(zhǎng)江大橋維修再次被提上議事日程。17日，南京市交通局網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人透露，大橋維修工程方案正在研究中，具體方案將經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可確定。此次長(zhǎng)江大橋維修工程為養(yǎng)護(hù)修繕工程，針對(duì)現(xiàn)有大橋病害進(jìn)行橋面維修，原則上無(wú)新增建設(shè)內(nèi)容，維修時(shí)間預(yù)計(jì)需要一年。

 地鐵3號(hào)線開(kāi)通前，南京過(guò)江唯一的免費(fèi)通道就是長(zhǎng)江大橋，近年來(lái)車(chē)流量猛增，長(zhǎng)江大橋每天通行量達(dá)7萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)之初的7000輛，一直超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著地鐵3號(hào)線開(kāi)通，不少人選擇地鐵過(guò)江，但長(zhǎng)江大橋車(chē)流量并未出現(xiàn)明顯下降。盡管南京已有二橋、三橋、四橋、長(zhǎng)江隧道等多條過(guò)江通道，但都要征收通行費(fèi)。百姓駕車(chē)出行，大橋仍是首眩

 1968年建成通車(chē)的長(zhǎng)江大橋多年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，橋體出現(xiàn)不同程度的損傷，橋面和基座出現(xiàn)多處裂縫，小修小補(bǔ)不斷，想讓大橋恢復(fù)健康，比較好的辦法是封閉或半封閉大修，但這將給南京過(guò)江交通帶來(lái)很大影響。此外，大橋雖在南京，但管理方是上海鐵路局南京橋工段，維修方案需由南京市政府與上海鐵路局共同協(xié)商。相關(guān)人士指出，要將影響降至最低，必須有可替代大橋的免費(fèi)過(guò)江通道。今年底建成通車(chē)的緯三路過(guò)江隧道距長(zhǎng)江大橋5公里，通行能力是大橋的兩倍，是替代大橋的較好選擇。預(yù)計(jì)大橋大修將在緯三路過(guò)江隧道通車(chē)后實(shí)施。大橋維修方案無(wú)新建匝道橋計(jì)劃。

上一篇：新江東大橋主橋全合龍
下一篇：合江長(zhǎng)江公路大橋成功簽約 年底前開(kāi)工建設(shè)