組團(tuán)體驗高鐵快捷線居民吁增加發(fā)車頻次
2015-09-02
昨日坪山開往深圳北的首趟列車，近150名坪山居民前來體驗。南都記者趙炎雄攝
南都訊記者王成波10元，從坪山到深圳北站，約不？昨日，不少市民特別是坪山往市區(qū)上班的市民，用實際行動做出了回答，那就是“約，以后一直約”。不少乘坐高鐵快捷線路的市民非常激動，他們建議坪山始發(fā)班次提早一些，坪山高鐵站周邊需進(jìn)一步完善。而坪山新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來員工上下班的通勤班車將采用高鐵快捷線接駁，呼吁市民快去高鐵體驗。
點贊：以后不用包車上班了
昨日早上7時30分許，當(dāng)C6801次列車緩緩從高鐵深圳坪山站駛出時，車上的近150名乘客很是興奮，他們大部分為家住坪山而在福田、南山上班的居民。
“我們是約好一起來體驗的，我們都住在高鐵深圳坪山站附近的小區(qū)，大約有三四十人?！笔忻駨埾壬苁歉吲d。他介紹，他們在南山科技園上班，平時每天都是一起包車上下班，這次特意過來體驗。
他說，平時包車上班，6點半就得從家里出發(fā)，大約70分鐘后到南山科技園，“主要是怕堵車，所以走得比較早?！彼硎荆约核懔艘幌?，坐高鐵到深圳北站需要22分鐘，然后再轉(zhuǎn)公交大約需要50分鐘，全程也是70多分鐘，好處是坐高鐵不堵車，而且可以7點10分從家里出發(fā)。“以后我們可能不用包車了，可以坐著高鐵上班了”。
建議：結(jié)合客流情況優(yōu)化調(diào)整
昨日，南都記者乘坐的是早上6時40分最早從深圳北站發(fā)往坪山站的列車，車上乘客比較少，僅有6個人，有乘客表示，“我是偶爾上網(wǎng)才知道高鐵快捷線開通了，希望加強宣傳”。
“我也是坐車從坪山到南山上班，經(jīng)過體驗，感覺早晨7點半從坪山開行的早班車有些晚，能不能更早些？或者增加發(fā)車頻次?！笔忻駝⑿〗銓Ω哞F坪山快捷線也很是肯定。她說，線路的開通對他們的生活影響很大，從坪山約20分鐘到市區(qū)，直接拉近了距離。
昨日的采訪中，不少家住坪山而在市內(nèi)上班的市民提出了優(yōu)化發(fā)車頻次的建議。對此，深圳北站副站長薛偉合表示，第一天開行非常順利，歡迎市民體驗。
“第一天客流不是很大，早在預(yù)料之中，適應(yīng)一個月后，應(yīng)該會大有改觀?！彼f，他們會結(jié)合近期的客流情況進(jìn)行及時優(yōu)化發(fā)車頻次等，還會進(jìn)行周票、月票等的研究，方便乘客出行。他提醒，市民要留意車站內(nèi)外的導(dǎo)向標(biāo)識，并及時反饋，他們會逐步完善。據(jù)了解，目前坪山新區(qū)政府部門的上下班通勤班車也將接入到高鐵坪山快捷線，更多地融入到高鐵出行當(dāng)中。
作者：趙炎雄
本文來源：南方都市報
