首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
準旗運管二分局深化作風建設民主評議工作
2015-09-06
為進一步加強作風建設,全面優(yōu)化服務質量,準旗運管二分局以群眾滿意度為標準,開展各項舉措促進行業(yè)作風不斷好轉。
一是推行政務公開。公開辦事要求、辦事時限、辦事程序、辦事結果,方便群眾辦事,方便群眾監(jiān)督。二是依法行政履行職責。對公路“三亂”以及吃、拿、卡、要、刁難群眾、與民爭利、強制服務等問題,發(fā)現(xiàn)一起查處一起決不姑息遷就。三是落實行業(yè)服務規(guī)范。建立和完善公開承諾制度,堅持業(yè)戶至上、文明服務,嚴格實行“三個服務”。四是加強行業(yè)作風建設。成立政風行風評議工作的機構,建立政風行風考核、激勵和懲處等管理制度,加強職業(yè)道德、職業(yè)紀律、職業(yè)責任,認真解決群眾舉報投訴問題的渠道和機制,對存在違紀問題及時查處糾正。
上一篇:
內蒙古高路公司召開嚴以律已專題研討會——不斷凝聚班子思想定力,全面推進公司改革發(fā)展
下一篇:
巴彥淖爾市后旗公路養(yǎng)護管理所開展反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀念活動
延伸閱讀:
·
帕希姆機場設立海運集裝箱保稅場獲批準
·
中國首個海事監(jiān)管服務標準“亮相”南京
·
橋梁結構與標準化研究所
·
準朔鐵路黃河特大橋施工過半
·
江西九江新長江大橋推進檔案標準化管理
·
中國70%橋梁不滿足通航標準
·
準朔鐵路巖頭寺跨偏關河大橋連續(xù)梁合龍
·
呼準鐵路黃河特大橋施工順利推進
·
呼準鐵路黃河特大橋項目部開展冬季施工安全大檢查
·
我國擬下調高速公路收費標準來降物流成本
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號