莞深地鐵牽手三接駁點初定
2015-09-09
莞深地鐵實現無縫接駁，市民出行將更方便。資料圖片，廣州日報記者盧政攝
廣州日報訊
（記者蔣偲、黃江潔）深圳東莞一體化發(fā)展，交通設施銜接是基矗記者昨日從深圳市軌道辦了解到，深圳地鐵6、11、12、18號線計劃將分別和東莞的軌道交通1、2、3號線連通，在深莞兩市邊界預留接駁換乘條件。
“深圳方面確定的與東莞地鐵對接的方案，其實是在8月底的莞深軌道交通建設相關問題工作協(xié)調會上，甚至雙方更早的討論中，就已經基本確定了?！睎|莞市軌道辦一負責人表示。
軌道交通3號線將與深圳地鐵11號線接駁
據介紹，東莞軌道交通3號線西起長安新區(qū)南站，止于企石博夏站，沿途設有東莞東、松山湖、長安步行街等24個站點，目前尚未開工建設。但今后將和深圳地鐵11號線在東莞長安接駁。
深圳地鐵11號線起自中心城區(qū)福田站，經過該市南山中心區(qū)、前海深港合作區(qū)、深圳機場航站樓，終點位于深莞交界處的碧頭站。按計劃，它將于明年6月底建成通車，屆時到深莞邊界的終點站只要50多分鐘。
“地鐵11號線是深圳首條預留與東莞地鐵接駁條件的線路?！鄙钲谑熊壍擂k相關負責人表示，未來將把地鐵11號線從現狀終點碧頭站延伸到東莞的長安，與東莞地鐵3號線無縫換乘接駁。
軌道交通1號線將與深圳地鐵6號線銜接
除了軌道交通3號線與深圳地鐵11號線相連，東莞軌道交通1號線還將與深圳地鐵6號線銜接。
深圳地鐵6號線南起深圳北站，終點站位于松崗，全長37.7公里，設站20座。6號線連接龍華、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū)，是聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。這條線路是地鐵三期建設線路，目前主體工程已經開工建設，預計到2020年建成通車。
根據莞深兩市軌道線網規(guī)劃，東莞軌道交通1號線將與深圳地鐵6號線在深圳荔林站銜接，該站預留了與東莞1號線站廳換乘的條件。據了解，東莞地鐵1號線經過東莞麻涌、南城、松山湖、黃江等11個鎮(zhèn)街，設站24座，全長69.6公里，目前尚未開工。
軌道交通2號線將與深圳地鐵12號線和18號線對接
除了上述兩條線路外，東莞軌道交通2號線還計劃與深圳地鐵12號線和18號線對接。
深圳地鐵12號線為普速線路，南起海上世界，終止于寶安區(qū)北部的大空港新城。深圳地鐵18號線是該市東西向一條城市快速軌道，西起大空港新城，終止于龍崗區(qū)平湖。這兩條線路是規(guī)劃線路，目前尚無明確開工日期。
深圳市軌道辦相關負責人表示，這兩條線路將在大空港新城設置和東莞地鐵2號線接駁。
作者：蔣偲黃江潔本文來源：大洋網-廣州日報
