成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試成都一個半小時“飛抵”重慶
2015-09-18
【新聞眼】
9月16日，成都至重慶高鐵（以下簡稱成渝高鐵）正式進入“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”階段，開始對成都東至永川東區(qū)段進行綜合檢測列車測試工作，成渝高鐵有望今年年底開通運營。
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素有“黃醫(yī)生”之稱的高速動檢車正在進行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試
成渝高鐵全長308公里，其中四川省境內(nèi)近185公里，重慶市境內(nèi)近123公里。正線新建橋梁309座、隧道38座，全線橋隧總長200多公里，橋隧比重為65%以上。
從9月16日起，成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試采取分段試驗的方式，成都東至永川東首先進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，永川東至重慶（北）區(qū)段計劃在今年11月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
成都鐵路局成都機務(wù)段動車司機杜輝在成渝高鐵上平穩(wěn)駕駛“黃醫(yī)生”進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試
聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要是對線路的軌道幾何狀態(tài)、動車組力學響應(yīng)、列車自動過分相、軌旁信號設(shè)備、沿線聲屏障及環(huán)保工程、自然災(zāi)害及異物侵限檢測等設(shè)施功能進行綜合檢測和模擬場景試驗，以及沿線新建車站的配套設(shè)施、客運服務(wù)設(shè)施的檢測驗收工作，為期1個月。
各個系統(tǒng)專家工程技術(shù)人員組成的技術(shù)組“黃醫(yī)生”高速動檢車正在進行成渝高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試
成渝高鐵有望今年年底開通運營。運營初期，由于成渝高鐵沙坪壩站尚未完工，動車組從璧山進入重慶鐵路樞紐后通過既有普速鐵路線路進入重慶北站，成都（東）至重慶北站全程運行時間大概在1個半小時左右。
【多一句】
鐵路部門提醒，成渝高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，試驗動車速度快、運行情況不固定。為確保人身安全、動車運行安全，鐵路沿線居民請勿損壞安全封閉網(wǎng)，公安部門將對擅自進入鐵路封閉網(wǎng)的人員進行處罰。
熊貓新聞客戶端鄧雅薪報道劉浪濤編輯
責任編輯：嚴珊
