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深入調研交通精準扶貧工作

2015-11-25　

        日前，交通運輸廳常務副書記、常務副廳長永吉前往國家級貧困縣昌都市察雅縣調研。廳黨委委員、總工程師馮振中，廳綜合規(guī)劃處、建設管理處、農村公路處、財務處主要負責人一同調研。

        調研組沿途檢查年拉山至察雅公路養(yǎng)護保通工作，在察雅縣聽取縣委、政府“十三五”及2016年交通運輸工作思路，了解項目建設需求。察雅是我區(qū)45個貧困縣之一，貧困人口占全縣總人口的42%，13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中還有7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)未實現通暢，138個建制村僅9個實現通暢，78座寺廟只有1座通暢，222個自然村不通公路。

        永吉在與察雅縣委、縣政府領導座談時指出，察雅縣地形地貌復雜，群眾居住分散，公路交通條件落后，經濟發(fā)展滯后，脫貧任務繁重，維穩(wěn)形勢嚴峻。習近平總書記反復強調，沒有貧困地區(qū)的小康，沒有貧困人口的脫貧，就不可能建成小康社會。交通運輸部黨組提出“小康路上絕不讓任何一個貧困地區(qū)因農村公路而掉隊的目標”。我們要牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，推進交通運輸基本公共服務均等化，切實解決當地群眾出行難、出行慢、出行險的問題。

        永吉要求，按照精準扶貧、精準脫貧，保障基本民生，實現全體人民共同邁入全面小康社會的部署要求，一是要深入調研，摸清底數。抽調精干力量，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、自然村，認真細致開展調查，準確掌握人口、公路通達、通暢基礎數據，做到底數清、情況明。二是要細化方案，確定目標。按照當前與長遠相結合，統籌迫切需求與逐步解決，列出項目清單，倒排“十三五”期建設時序，逐級上報立項。三是要優(yōu)化設計，提升水平。擇優(yōu)項目勘察設計單位，扎實開展項目前期工作，按照安全、快捷、環(huán)保的要求和適度超前的原則，強化勘察設計工作，杜絕設計深度不足，導致重復投資等問題。察雅至芒康先期計劃開工段，須進一步優(yōu)化設計圖紙，進一步論證比選方案。四是要強化監(jiān)管，保證質量。嚴格按照項目基本建設程序，依法依規(guī)開展招投標，強化項目建設監(jiān)督管理，保質保量按期完成建設任務，為實現精準脫貧目標，提供堅實的交通運輸保障。

        

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