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精伊霍鐵路投入1800萬元進行電氣化改造
2015-11-25
“精伊霍鐵路的開通運營,結束伊犁地區(qū)無鐵路的歷史。而此次伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程的投入使用,將給全疆第一條電氣化鐵路插上騰飛的翅膀?!?1月20日,在霍爾果斯口岸火車站,霍爾果斯鐵路口岸站建設指揮部工程部部長朱康年表示,隨著工程的年底完工,精伊霍鐵路將全線實現(xiàn)電氣化。
當日,筆者在霍城縣清水河鎮(zhèn)西卡子村伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程施工現(xiàn)場看到,數名工人冒著嚴寒正在田間地頭忙碌著展放導線?!叭€有60公里要展放導線,個別路段正在進行基礎澆筑?!币粱綦姎饣F路牽引站110千伏外部供電工程項目部經理蘇國忠說,這個項目由國網霍城縣供電公司從8月份開始施工,預計5個月完工。目前,全線實施的6個110千伏間隔擴建項目中,基礎澆灌已經完成工程總量的90%,接下來是展放導線和組立鐵塔,預計今年年底前能投入使用。
“目前伊霍間列車采用內燃機車運行,一旦實現(xiàn)了電氣化,精伊霍鐵路鐵路的牽引質量會由目前內燃機車的2000噸,提升到4000噸,而且用電比燒油節(jié)能環(huán)保,費用還便宜?!敝炜的杲榻B說,由于精河至伊寧早在2009年12月就實現(xiàn)了電氣化鐵路運行,因此今年投入1800萬元對精伊霍鐵路伊霍延伸段電氣化改造,對加快全疆交通運輸體系建設,提高運輸能力和服務質量可以說是一個質的飛越。目前,霍爾果斯口岸火車站建設的配電設別主體已經完工,只等待送電運行。他表示,該工程的正式投入使用,將真正意義上實現(xiàn)精伊霍鐵路全線電氣化運行的宏偉藍圖,除對新疆伊犁經濟具有巨大推動作用外,對擴大我國與中亞和歐洲間的經貿往來也具有重要的戰(zhàn)略意義。
(通訊員李亞峰、趙克勤)
本文來源:新疆天山網-新疆日報
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