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地鐵四號線尚新路站和鳳城十二路站主體結構封頂

2015-12-02　

        

        

        12月1日下午，西安地鐵四號線兩座車站主體結構封頂，分別是尚新路站和鳳城十二路站。

        據介紹，尚新路站位于明光路與尚新路十字路口以南，車站主體基坑長度148.2米，車站標準寬度19.4米，結構形式為地下三層雙跨箱型框架結構，島式站臺。

        鳳城十二路站位于明光路與鳳城十二路交匯的北側，車站長度210米,車站標準段寬度19.2米，結構形式為地下二層雙層雙跨箱型框架結構，島式站臺。

        尚新路站2014年4月開始圍擋施工，5月1日灌注第一根圍護樁，11月17日完成全部234根圍護樁;2015年5月1日澆筑第一段底板砼，11月30日完成主體結構32塊板，實現主體封頂。鳳城十二路站2014年9月開始圍擋施工，10月20日灌注第一根圍護樁，2015年1月16日完成全部337根圍護樁;2015年5月2日澆筑第一段底板砼，12月1日完成主體結構33塊板，實現主體封頂。兩座車站均計劃2016年3月開始出入口及風亭施工，2016年12月底完成全部附屬結構施工。

        據介紹，施工過程中在揚塵治理方面，現場開挖的土方及時全部覆蓋，圍擋內外專人24小時值守打掃，灑水車定期灑水。料倉、水泥庫房、攪拌設備全封閉。為保證基坑開挖及主體施工過程中基坑和周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，根據監(jiān)測方案，監(jiān)測用基本控制點每三個月復測一次，十項監(jiān)測項目形成日報、周報、月報綜合分析體系，確?；邮冀K處于嚴密監(jiān)控狀態(tài)。

        華商記者張莉

        

        作者：張莉

        （來源：華商網-華商報）

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