成渝高鐵通車在即看看各大車站長什么樣
2015-12-10
原標題：成渝高鐵通車在即看看各大車站長什么樣
成渝高鐵建設已經(jīng)進入最后調試階段，最快本月底就要通車。通車初期，成渝高鐵共設11個車站，除重慶北和成都東，中途9個站都是新建的車站，來看看它們長什么樣。重慶晚報記者陶昆
璧山站玻璃幕墻檐口渾然天成
璧山站站場總規(guī)模為2站臺4條線，其中包括正線2條。站房建筑面積5988.4平方米，站臺雨棚投影面積7200平方米。璧山站設計直線的屋頂造型及立面線條，建筑墻面材料采用蝦紅石材與鋁板，屋頂檐口處通過玻璃幕墻使內外統(tǒng)一，達到渾然一體的效果。
設計年旅客發(fā)送量為84萬人，高峰小時發(fā)送量800人/小時。
永川東站茶山竹海設計理念
永川東站選址位于成渝高速公路南側，東距市區(qū)約56公里，西離成都約276公里。站場規(guī)模為5臺7線，站房建筑面積14664平米。
永川東站采用“茶竹永川”的設計概念，著重體現(xiàn)建筑優(yōu)雅的氣質和有機生長的感覺。最高聚集人數(shù)2000人。
大足南站佛祖手拈海棠花
大足南站位于成渝高速公路南側郵亭鎮(zhèn)境內，西距成都市269公里，東離重慶80公里。站場規(guī)模為2臺4線，站房建筑面積5984平米。
大足南站設計以大足石刻和海棠香國為主題，造型如佛祖手拈海棠花。最高聚集人數(shù)1200人。
榮昌北站倒梯形立面寓蒸蒸日上
榮昌北站距重慶市區(qū)88.5公里，距成都市區(qū)246公里。站場規(guī)模為2臺4線，站房建筑面積5991平米。
榮昌北站采用現(xiàn)代風格，立面采用倒梯形，呈現(xiàn)出飛揚的態(tài)勢，象征榮昌蒸蒸日上的發(fā)展勢頭。最高聚集人數(shù)1000人。
簡陽南站山與水的柔美藝術
簡陽南站總規(guī)模為2站臺4條線，其中包括正線2條。站房建筑面積7905.2平方米。
簡陽南站設計曲線的屋頂造型及立面細膩的橫向線條表現(xiàn)出水的柔美，高低錯落的造型表現(xiàn)出山的秀麗，整體設計使得建筑舒展大氣。建筑墻面材料使用上采用石材與鋁板，兩者的對比增強了建筑的層次感。最高聚集人數(shù)800人。
資陽北站一幅沱江江景畫
資陽北站站場規(guī)模為5臺7線，站房建筑面積11980平米。
資陽北站利用地形高差采用線側下式站型設計，設計方案汲取沱江的江景，整個站房猶如一幅江景畫，站房正立面漸變的橫線條猶如沱江江水，兩側的屋頂猶如飄在江上的木船，正上方的梭子形大屋頂寓意為綠葉。最高聚集人數(shù)2500人。
資中北站文廟武廟文武同輝
資中北站站房建筑面積5990平米，車站總規(guī)模為2臺4線，其中正線2條。
資中北站以“文武同輝”概念設計站房外觀，采用三段式的型制，和資中古城及文廟相呼應。建筑墻面細節(jié)上采用紅色裝飾，與武廟等歷史建筑相呼應。最高聚集人數(shù)1000人。
內江北站張大千揮毫潑墨
內江北站位于四川省內江市東興區(qū)，鐵路站場設計規(guī)模5站臺面7線，站房主體結構地上兩層，中部部分躍層設候車大廳，站房建筑面積12000平米。
內江是張大千故鄉(xiāng)，內江北站建筑設計概念以“揮灑大千”為主題，表現(xiàn)張大千用筆的收放轉折，筆墨濃淡相宜、筆力遒勁的特點。最高聚集人數(shù)4000人。
隆昌北站體現(xiàn)當?shù)嘏品晃幕?br />
隆昌北站位于四川省內江市隆昌縣界市鎮(zhèn)。站場規(guī)模為2臺4線。站房建筑面積5945平米。
隆昌北站的造型以牌坊造型為依據(jù)，體現(xiàn)當?shù)嘏品晃幕谌氲赜蚪ㄖ厣?。最高聚集人?shù)1000人。
文章關鍵詞：建筑高鐵通車站房
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