“十二五”重慶交通實現從“瓶頸制約”向“初步適應”的重大跨越
2016-01-12
在1月11日召開的全市交通工作會議上，市交委主任滕宏偉回顧“十二五”成就時指出，“十二五”時期，是重慶交通發(fā)展變化最大、碩果最多、群眾感受最深的五年。
五年來，全市交通行業(yè)廣大干部職工，務實進娶開拓創(chuàng)新，全面完成“十二五”規(guī)劃確定的各項目標任務，交通供給能力、運輸服務能力、行業(yè)管理能力全面增強，公眾滿意度持續(xù)提升，實現了從“瓶頸制約”向“初步適應”的重大跨越，建設西南地區(qū)綜合交通樞紐邁出堅實步伐。全市鐵路、公路、水運、民航等交通累計完成投資3350億元，是“十一五”的2倍，創(chuàng)歷史新高，為穩(wěn)增長、擴內需作出了積極貢獻。
五年來，全市鐵路新增運營里程557公里，總里程達到1930公里，形成“一樞紐八干線”網絡格局。民航客貨運輸能力和綜合服務水平顯著增強，基地航空公司增至6家，新增通航點61個，航線總數達到275條。全市高速公路通車總里程達到2525公里，對外出口通道增至13個，路網密度繼續(xù)保持西部第一，“4小時重慶”全面實現，改造國省干道近6000公里，路容路貌和通行狀況得到根本改觀，新改建農村公路4.8萬公里，全市行政村通暢率由“十一五”末的60%提高到87%。全市2606個未通公路的撤并村全部通公路。全市航道總里程達到4451公里，“一干兩支”、通江達海的航道體系基本建成。重慶港連續(xù)五年躋身長江沿線億噸大港之列，長江上游航運中心初具雛形。
