交通運輸部今年首次利用大數(shù)據(jù)引領(lǐng)春運
2016-01-22
新聞動車組：交通運輸部今年首次利用大數(shù)據(jù)引領(lǐng)春運,農(nóng)業(yè)部推進農(nóng)產(chǎn)品和電商對接,江蘇泰州1.6億天價環(huán)保公益訴訟案塵埃落定。16-1-22新聞和報紙摘要全文>>>
交通運輸部：鼓勵不以盈利為目的拼車回家業(yè)務(wù)
交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王水平介紹說，今年交通運輸部首次利用大數(shù)據(jù)分析手段，對旅客出行規(guī)律進行了研判：據(jù)預測，春運40天客流總量排名前10位的省份分別為：廣東、江蘇、河南、四川、浙江、安徽、湖南、廣西、北京、江西；旅客平均出行距離約為410公里，其中500公里以內(nèi)的約占75%。王水平表示，交通運輸部鼓勵目前一些互聯(lián)網(wǎng)平臺推出的拼車回家服務(wù)，他同時強調(diào)，一定要注意拼車回家的安全：對于不以盈利為目的拼車出行，我們是鼓勵的。我們也提醒廣大車主和駕駛員在出行前對車輛狀況進行維護檢測，確保技術(shù)狀況良好，途中要平穩(wěn)駕駛、注意休息，不要超速超員，不要疲勞駕駛；也希望拼車雙方能夠明晰雙方權(quán)益，以免發(fā)生不必要的糾紛。
阿里巴巴日前與山東、貴州、山西、江西贛南等地區(qū)政府開展“三省一市農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上行”活動，幫助解決貧困地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品銷售難題。阿里巴巴村淘工作人員張媛說：
張媛：這些地方政府專門共同設(shè)立了總額為500萬元人民幣的“網(wǎng)絡(luò)交易誠信資金”，作為（商品）質(zhì)量保證金；我們也充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)幫助土貨有效觸達消費者手中，三省一市農(nóng)產(chǎn)品銷售呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長。
農(nóng)業(yè)部市場與經(jīng)濟信息司副司長王小兵說，將進一步推進農(nóng)產(chǎn)品和電商對接。
王小兵：這些年來，農(nóng)業(yè)部組織新型經(jīng)營主體與大型電商平臺的對接，重點在十個省開展電子商務(wù)的試點。下一步，我們將繼續(xù)開展多種形式的電商平臺的對接活動，繼續(xù)抓好試點，幫助農(nóng)民把農(nóng)產(chǎn)品賣出去、賣上好價錢。
江蘇兩審法院認定，2012年1月至2013年2月間，錦匯等6家企業(yè)以支付每噸20－100元不等的價格，將兩萬五千多噸危險廢物交給沒有處理資質(zhì)的江中公司偷排進河流，導致水體嚴重污染，判決6家企業(yè)支付1.6億多元，用于環(huán)境修復。錦匯公司不服，向最高法申請再審：
申請人：作為原審判決，申請人錦匯公司承擔環(huán)境修復費用4101萬4330.18元的基本事實缺乏證據(jù)證明。
最高法經(jīng)審查當庭裁定駁回錦匯公司的再審申請。
審判長林文學：如不及時修復，污染的累積必然會超出環(huán)境承載能力，最終造成不可逆轉(zhuǎn)的環(huán)境損害。因此，不能以水質(zhì)得到恢復為由免除污染者應當承擔的環(huán)境修復責任。
(原標題：新聞動車組：交通運輸部今年首次利用大數(shù)據(jù)引領(lǐng)春運)
本文來源：央廣網(wǎng)
