首頁 > 路橋資訊 > 正文

萬勇：東湖隧道圍堰土不能一沉了之

2016-01-24　

        原標題：萬勇：東湖隧道圍堰土不能一沉了之

        湖北日報訊（記者江萌、成熔興、胡弦）保護好東湖是百姓期盼，東湖隧道的圍堰土不能沉之于湖。昨日，在市長與政協(xié)委員座談會上，武漢市市長萬勇表示，東湖隧道完工后，圍堰土的處理應嚴格按照東湖隧道的拆除規(guī)劃執(zhí)行，不能一沉了之。

        在談到東湖保護與治理時，市政協(xié)委員陳進說，城市湖泊截污是今后5年工作重點，但截污僅僅是提高湖泊服務功能的第一步，還應基本達到水功能區(qū)的治理目標，尤其是東湖的水質(zhì)應達到三類標準。他建議，進行綠島建設(shè)與生態(tài)護坡改造，實行內(nèi)源治理和水生態(tài)系統(tǒng)重建。

        對此，萬勇回應說，歷屆市委市政府都非常重視湖泊和水生態(tài)治理，劃定了“三線一路”，但截污壓力和難度仍然很大。今后，將圍繞消滅五類水體、降低四類水體、擴大三類水體、增加二類水體的目標，實現(xiàn)中心城區(qū)所有湖泊截污。

        “尤其是東湖，今年一定要實現(xiàn)截污全覆蓋?！比f勇表示，東湖隧道通車之后，不能一通了之；圍堰土更不能一拆了之，不能沉之于湖，否則會破壞湖泊水體。

        據(jù)悉，東湖隧道去年底通車后，施工圍堰該如何處理，成公眾關(guān)注焦點，本報多次予以報道。本月中旬，相關(guān)方透露，將扒開圍堰，填充的土壤就地沉留在東湖。不少專家和環(huán)保人士疾呼，圍堰沉湖要慎重，切莫工程完工后“拍屁股走人”，建議修改方案，科學決策，對東湖負責。

        

上一篇：包茂高速因降雪管制數(shù)千輛車滯留
下一篇：北京地鐵平谷線最快今年開建二外將落戶平谷