首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
淄博火車站5月15日零時調圖增3對高鐵
2016-04-14
據(jù)大眾網(wǎng)淄博4月12日報道(記者孫奉娟通訊員劉建新)今天,記者從濟南鐵路局淄博車務段獲悉,新旅客列車運行圖將于5月15日零時起實行,貨物列車運行圖于5月14日18時起實行,途徑淄博的直通、管內(nèi)客專線列車總共增加6對,并停運1對動車組。此次調圖中,德大線變化最大,變化分別為增加烏蘭浩特至東營南的一對快車,濟南到濱州的普列變?yōu)榈搅瓿?,濱州至東營南的列車停運。
增加3對途經(jīng)淄博高鐵2對為夜車
據(jù)悉,新旅客列車運行圖將于5月15日零時起實行,貨物列車運行圖于5月14日18時起實行。途經(jīng)淄博的客專線增加了3對列車,分別是煙臺至北京南、青島至北京南、青島至徐州東的高鐵,車次分別為G472/G473次、G200/G175次、G454/1G452/3次。其中,青島至北京南、青島至徐州東的2對高鐵為夜間運行的高速動車組旅客列車。
烏蘭浩特發(fā)往天津的2262/2261次列車延長至東營南,延長區(qū)段經(jīng)由京滬、德大線運行,同時車次改為K1534/1K1532/3。島至福州的K70/67K68/9次列車、金華至煙臺的K1182/3K1184/1次列車改經(jīng)由膠濟線運行。此外,鄭州至青島的1566/31564/5次改為K1636/3K1634/5快速列車,同時改為青島北終到始發(fā)。
增開3對管內(nèi)動車組均在周末運行
據(jù)悉,只在濟南鐵路局的管轄范圍內(nèi)運行的列車稱為管內(nèi)列車,此次調圖中,濟南鐵路局增開了3對途經(jīng)淄博的管內(nèi)旅客客專線列車,均在周末運行。3對動車組分別為青島北至濟南東的D6022/D6021次動車組旅客列車、濟南東至煙臺的D6061/D6062次動車組旅客列車、青島北至濟南東的D6024/D6023次動車組旅客列車。
此次調圖中,青島至濟南西的動車組、濱州至東營南的普列將停運,車次分別為D6016次、D6003次、5047次、5048次。青島至濟南的D6004/D6005次、D6010/D6011次改為濟南東終到始發(fā)。此外,濟南至濱州的5001/5004次列車運行區(qū)段變更為濟南東至陵城,變更區(qū)段經(jīng)由德大線運行。
上一篇:
晉寧環(huán)衛(wèi)保潔步入市場化運作
下一篇:
呼和浩特多條道路開工修建
延伸閱讀:
·
淄博膠王路孝婦河大橋“體檢”
·
山東淄博市中心城區(qū)大外環(huán)竣工通車
·
山東:淄博打造三型四化公路養(yǎng)護新模式
·
淄博公路局積極做好返程高峰應對工作
·
淄博公路局開展學雷鋒志愿服務活動
·
淄博市扎實推進“暢安舒美山東路”創(chuàng)建活動
·
淄博公路局“四到位”抓好春季山區(qū)公路揚塵污染治理工作
·
淄博公路局強化措施全力推進工程項目建設
·
濱萊高速公路淄博段路面維修工程通過竣工驗收
·
淄博至煙臺公路客運線上座率不足20%成“雞肋”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號