哈牡客專愛民隧道初見雛形建設(shè)已見風(fēng)采
2016-04-18
東北網(wǎng)4月17日訊大干100天、冬季施工、階段性表彰大會……哈牡客專項目牡丹江區(qū)段工程自“跑步”進(jìn)場以來，承建方中鐵二十二局不斷加大人力、設(shè)備、材料配置，形成強大合力，在保證施工安全、工程質(zhì)量前提下，掀起工程全面建設(shè)的熱潮。面對緊張的工期，建設(shè)隊伍加大馬力，立體施工，哈牡客專項目牡丹江區(qū)段工程建設(shè)已見風(fēng)采。
【節(jié)點進(jìn)度】
隨著冬季施工結(jié)束后，哈牡客專項目牡丹江區(qū)段實現(xiàn)全面開工建設(shè)。為了圓滿完成2016年既定工作任務(wù)，中鐵二十二局持續(xù)加強現(xiàn)場質(zhì)量控制，推進(jìn)所有作業(yè)面建設(shè)，實行24小時連續(xù)施工制度，全力以赴確保各個節(jié)點的工程進(jìn)度，力爭在建設(shè)速度上實現(xiàn)新突破。今年一季度，該項目牡丹江區(qū)完成路基挖方68300立方米，富江鎮(zhèn)換填土石方1445立方米，正在清理外運冬季施工時所覆蓋的保溫土，并搭設(shè)土釘墻施工腳手架，為下一步施工打好基矗
除路基以外，愛民隧道施工也隨之轉(zhuǎn)入“全速競跑”。該隧道出口的旋噴樁已完成20根，鉆孔灌注樁已完成198根，主體結(jié)構(gòu)折合完成30米。1號斜井165米全部完成，1號斜井進(jìn)正洞大里程牡丹江方向進(jìn)尺10.4米，1號斜井進(jìn)正洞小里程哈爾濱方向進(jìn)尺8.8米。2號斜井已進(jìn)尺23米。進(jìn)口正在卸載土方，下階段開始打抗滑樁。同時，站場軌道也在加速推進(jìn)中，富江鎮(zhèn)站已完成道岔組裝3組。
此外，繼北安框構(gòu)橋主體完工后，橋梁工程施工正在同步推進(jìn)中，其中，今年一季度，完成斗銀河特大橋鉆孔樁97根，承臺8個，33號、45號、48號墩柱筑砼642方。石頭溝特大橋承臺2個，0號橋臺澆筑砼100立方米。海南特大橋鉆孔樁完成71根。
[新顏初露]
哈牡客專項目愛民隧道工程全長2940米，是全線重難點控制性工程之一。記者在施工現(xiàn)場看到，機械轟鳴、車來車往、建設(shè)者來回穿梭于工地。在愛民隧道的出口處，打好的198根鉆孔灌注樁整齊排列，猶如高鐵建設(shè)的守護(hù)者，旋噴樁已打完20根，主體結(jié)構(gòu)已折合完成30米，1號斜井全部完成，工程已見雛形。此外，在愛民隧道的出口，由于地表周邊建筑物密集，線路走行區(qū)地下管線密集，施工難度較大。為此，承建方中鐵二十二局建設(shè)者克服困難，對未達(dá)到要求的土層進(jìn)行外運撤土，為下環(huán)節(jié)施工創(chuàng)造奠定基矗該隧道的施工進(jìn)度、建設(shè)者的敬業(yè)精神讓雪城人民對邁入高鐵新時代充滿了憧憬，也為八標(biāo)段施工計劃的按期完成增添了一份信心。
[雪城力量]
哈牡客專運行后，哈爾濱與牡丹江的行車時間將從目前的近5個小時縮短到90分鐘，時空距離的大幅縮減，有利于我市進(jìn)一步發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)開放型城市。該工程建設(shè)得到了我市各相關(guān)職能部門的大力參與，相關(guān)建設(shè)單位制定計劃、采取措施、加大投入，力求把哈牡客專工程打造成為精品工程、亮點工程。
“時刻繃緊安全質(zhì)量這根弦，我們既要確保工程進(jìn)度，又要確保施工安全和質(zhì)量。”為了高質(zhì)高效完成任務(wù)，中鐵二十二局項目部將工期目標(biāo)細(xì)化到月、周、日，按計劃落實每天施工任務(wù)。通過不斷強化施工現(xiàn)場管理力度，細(xì)化節(jié)點工期任務(wù)，再制定每天施工任務(wù)，緊密跟蹤當(dāng)天施工任務(wù)完成情況，確保日施工計劃得到有效落實。因為，“完成雪城人的夢想，也是完成我們的夢想……”
