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鳴泉收費站年底搬到馬金鋪去呈貢走高速免費

2016-04-22　

        昆明交通近日有大動作，在昨天2016年昆明市交通運輸工作會議上，備受矚目的昆玉高速公路鳴泉收費站搬遷問題也得到進一步明確。定于今年12月31日完成搬遷，新址擬定于馬金鋪。同時啟動滇東昆石高速小喜村收費站搬遷工作。

        

        呈貢已撤縣設區(qū)，規(guī)劃是上百萬人口的大城市，主城與呈貢區(qū)將逐步一體化，但昆玉高速作為兩地之間最快捷的通道，目前卻有一個主線收費站和多個匝道收費站前堵車非常嚴重。也正因為如此，有政協(xié)委員建議，將昆玉高速鳴泉收費站易地搬遷至呈貢以外的地點，取消廣衛(wèi)收費站，昆明到呈貢這一段改建成城市道路。那就意味著以后去呈貢走昆玉高速就是免費的了。

        

        力爭明年前完成滇西昆楚高速昆明西收費站、滇北昆曲高速昆明北收費站等主線收費站外遷和匝道收費站的取消和功能完善，解決昆明主城高速公路收費站出入口擁堵問題。

        

        昆石高速小喜村收費站

        

        滇西昆楚高速昆明西收費站

        

        滇北昆曲高速昆明北收費站

        此外，2016年昆明市交通運輸工作會議還明確，今年綜合交通投資目標任務是完成投資600億元。未來5年，出昆各方向都將規(guī)劃高速公路復線；滇池水面還可能恢復航運。今年，昆明將力爭動工主城到呈貢的快速通道。積極推進主城區(qū)停車場建設，年內新增機動車泊位2萬個。

        呈貢的快速通道，目前線位已基本確定：項目起點接南二環(huán)福德立交，經(jīng)春城路延長線，接云大西路，穿龍寶山，接鴻運大道，接東外環(huán)路至黃馬高速延伸至宜良。

        滇中中心城市將90分鐘到達

        未來5年，昆明市初步計劃實現(xiàn)昆明南部區(qū)縣30分鐘到達、北部區(qū)縣80分鐘到達、滇中城市群中心城市90分鐘到達。

        重點推進昆明繞城高速公路外環(huán)線東南段及滇中環(huán)線高速公路。

        滇東曲靖方向：曲靖三寶—清水

        滇東南紅河方向：宜良—石林—瀘西—丘北

        滇南玉溪方向：黃馬、澄川、晉江以及晉紅

        滇西楚雄方向：昆楚二通道

        滇北、滇東北出滇入川方向：祿勸—會理、功山—東川—格勒—巧家—寧南等連接道路。

        力爭明年底4條地鐵運營

        到2017年底，由地鐵1、2號線首期工程、1號線支線工程、3號線及6號線構成的骨干線約90公里投入運營，建成軌道交通“十字形”骨干網(wǎng)絡；公交專用道運營里程力爭達到160公里以上，公共汽電車進場率達到98%，城市建成區(qū)公交線路網(wǎng)比率達到50%以上，中心城區(qū)機動化公交分擔率達到60%以上。

        推進滇池航運復航一期建設

        加快推進東川港、烏東德港區(qū)航運基礎設施前期工作和滇池航運復航一期建設，其中包括碼頭建設及航線疏挖等工程。

        （昆明信息港綜合）

        

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