我省將全力建設完善的現(xiàn)代化綜合交通體系
2016-04-28
日前，我省出臺了《河北省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》。未來五年，全省將圍繞提升京津冀交通一體化水平，統(tǒng)籌各種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展，全力建設完善的現(xiàn)代化綜合交通體系，實現(xiàn)縣縣通高速、市市通高鐵、市市有機常
重點發(fā)展軌道交通。完善快速客運鐵路網(wǎng)絡，大力發(fā)展城際鐵路，強化干線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接，同步推進港口后方鐵路集疏運體系及產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設，形成高效密集的軌道交通網(wǎng)。到2020年，鐵路網(wǎng)營業(yè)里程力爭突破8500公里，其中高速鐵路接近2000公里。
加快公路網(wǎng)建設。進一步優(yōu)化高速公路網(wǎng)布局，加快太行山、燕山高速通道建設，推進普通國省干線公路升級改造、山區(qū)貧困地區(qū)通道建設、農(nóng)村公路路網(wǎng)建設“三大公路工程集中攻堅”，全部打通與京津之間的“斷頭路”和“瓶頸路”，著力提升公路通達廣度和深度，形成便捷通暢的公路交通網(wǎng)。到2020年，公路總里程達到25萬公里，其中高速公路力爭突破9000公里，普通干線2.1萬公里，農(nóng)村公路達到22萬公里。
優(yōu)化港口功能。加快秦皇島港西港搬遷改造，推進唐山港和黃驊港原油、礦石、LNG、集裝箱、液體化工及通用泊位建設，有效整合省內(nèi)港口資源，形成優(yōu)勢突出、功能完備、協(xié)同互補的綜合性港口群。深化津冀港口協(xié)同合作，與天津共建北方航運核心區(qū)，打造“一帶一路”北方東部起點。到2020年，建成秦皇島港20萬噸級航道等工程，實現(xiàn)三大港口服務能力和水平全面提升，吞吐能力顯著提高。
加快發(fā)展航空運輸。完善運輸機場布局，提高保障能力，推動京津冀機場一體化運營，構建區(qū)域干支結合的航線網(wǎng)絡，形成便捷、安全、廣覆蓋的民航運輸體系。到2020年，力爭民用運輸機場達到8個、通用機場增至30個以上，年旅客吞吐能力達到2400萬人次，年貨郵吞吐能力達到27萬噸。
此外，河北還將完善石家莊、唐山、秦皇島、保定全國性交通樞紐功能和其他7個設區(qū)市區(qū)域性交通樞紐功能，將綜合客運樞紐由1個增至12個；加快發(fā)展以沿海港口、鐵路樞紐、北京新機嘗正定機場等為節(jié)點的多式聯(lián)運，促進各種方式、城市公共交通之間的銜接，提升轉換效率；推動實現(xiàn)京津冀交通“一卡通”、客運聯(lián)程聯(lián)運“一票制”和貨運多式聯(lián)運“一單制”。（戈新華）
