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何波調研彌玉楚及昆楚大高速試驗段建設情況

2016-07-26　

        

        把辦公地點搬到工地一線，現(xiàn)場解決施工難題，督促建設進度。7月22日至23日，省交通運輸廳廳長何波奔赴玉溪、楚雄、大理三地，深入建設一線，現(xiàn)場調研彌玉楚和昆楚大高速公路試驗段建設進展情況，現(xiàn)場協(xié)調解決存在的問題，加快項目進展，確保完成投資任務。

        “各級各部門要加強溝通協(xié)調，盡快邀請專家對項目設計方案進行研究、論證。”22日上午，在檢查彌勒至玉溪高速公路華寧試驗段建設現(xiàn)場后，何波強調，施工單位要強化安全生產(chǎn)意識，科學組織，合理安排，加強監(jiān)管，在確保建設質量和施工安全的前提下，爭取在11月底進場施工，確保彌玉高速2020年上半年全線建成通車。

        “大家要擔起責任來，相互支持，確保項目按期開工。”在玉溪至楚雄高速公路田心試驗段建設現(xiàn)場，何波在詳細了解工程前期工作進展及存在的問題后，要求省廳和建設方要嚴格按照相關文件要求，依法依規(guī)盡快明確合作模式。“要在雨季搶抓征地拆遷，到了旱季才能全面開工。”何波要求地方政府要配合好施工單位推進征地拆遷，處理好群眾訴求，以免引發(fā)矛盾糾紛。

        在昆明至楚雄高速公路試驗段廣通特長隧道口，何波詳細了解了昆楚高速公路試驗段施工建設情況后，高度評價省公投公司在高速公路建設中主動出擊，敢于擔當，為這條路的下一步建設打下了堅實基矗何波強調，施工單位要按照已經(jīng)確定的投資模式，在保證質量和安全的前提下，在今年底形成全線開工大干的局面，爭取2019年建成昆明到楚雄的第二通道。

        在楚雄至大理擴容改建項目試驗段九頂山隧道施工現(xiàn)場，何波冒雨聽取項目施工進展情況介紹后強調，廳相關處室要加強實驗段開工過程中的監(jiān)管和出臺相關管理辦法。雨季來臨，一定要確保施工安全，盡快消除進場道路和施工過程中的安全隱患，做到工程建設對組織負責、對工程負責、對人民負責。

        廳總規(guī)劃師張發(fā)春及省交投公司、省交通規(guī)劃設計院、廳資財處、規(guī)劃處、基建處負責人等陪同調研。

        

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