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20臺盾構機齊頭并進地鐵1號線三期建設全面提速

2016-08-17　

        （原標題：20臺盾構機齊頭并進地鐵1號線三期建設全面提速）

        昨日，成都晚報記者從成都地鐵公司了解到，為了早日建成地鐵1號線三期工程，成都地鐵在該線路上投入盾構機由原計劃的13臺增加至20臺，取消3個過站車站，直接增加盾構用單獨的盾構機進行掘進。同時，增加廣州路站和天府新站兩個鋪軌基地，由原先的3個鋪軌基地增加至5個（五根松站、牧華路站、香山站、廣州路站和天府新站），增加了鋪軌工作面，有效地加速了全線“軌通”的進程。目前1號線三期已有9個車站（五根松站、華陽站、廣福站、段家山站、武漢路站、寧波路站、廣州路站、興隆湖站和天府新站）順利實現(xiàn)封頂，計劃在今年內(nèi)剩余車站全部實現(xiàn)封頂。

        成都地鐵1號線三期工程線路由北段、支線段和南段三部分組成，線路沿天府大道敷設，將與1號線一期、南延線工程共同串聯(lián)起成都市的“雙中心”，線路全長約18.7公里，均為地下線，設車站14座。北段從升仙湖站向北延伸，設賴家店站、韋家碾站；支線段從廣都站外延至五根松站，南段從四河站向南，設華陽站、牧華路站、廣福站、香山站、段家山站、武漢路站、寧波路站、福州路站、廣州路站、興隆湖站、天府新站。

        成都晚報記者黃尚斐

        

        (原標題：20臺盾構機齊頭并進地鐵1號線三期建設全面提速)

        本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報

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