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北京軌道交通總產(chǎn)值已超千億

2016-08-21　

        （原標(biāo)題：北京軌道交通總產(chǎn)值已超千億）

        新京報訊（記者郭超）京津冀地區(qū)城際鐵路將用上我國自主產(chǎn)權(quán)的信號控制系統(tǒng)，既可與鐵路大網(wǎng)聯(lián)通又能實現(xiàn)自動駕駛功能。記者昨日從《北京技術(shù)創(chuàng)新行動計劃（2014-2017年）》之軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項系列成果新聞發(fā)布會獲悉，北京市軌道交通總產(chǎn)值已超千億元，專項布局的90多個項目帶動超過7億元社會投資。預(yù)計到2017年，北京軌道交通裝備制造企業(yè)科技研發(fā)能力進(jìn)一步增強，形成50項新產(chǎn)品，促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

        2014年，北京市政府發(fā)布實施《北京技術(shù)創(chuàng)新行動計劃（2014-2017年）》，這個專項計劃圍繞軌道交通高端制造、技術(shù)服務(wù)、工程服務(wù)等高端環(huán)節(jié)完善產(chǎn)業(yè)鏈，集中突破了可替代進(jìn)口的大功率電力機車輔助變流器IGBT驅(qū)動電路等一批關(guān)鍵技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮C型成套鋼鋁復(fù)合導(dǎo)電軌等一批具有較強技術(shù)引領(lǐng)作用的創(chuàng)新成果，培育出覆蓋全部路局的零中斷信號電源等一批具有產(chǎn)業(yè)輻射帶動作用的成果轉(zhuǎn)化落地和應(yīng)用。

        據(jù)了解，作為專項的重點項目，軌道交通信號系統(tǒng)創(chuàng)新項目將應(yīng)用在京津冀城際鐵路上。據(jù)研發(fā)項目承擔(dān)單位北京全路通信信號研究設(shè)計研究集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京津冀城際交通對信號的要求需要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一的制式才會在大區(qū)域間聯(lián)動。

        該公司基于現(xiàn)在的國鐵運控系統(tǒng)結(jié)合了城市軌道交通信號系統(tǒng)研發(fā)成城際鐵路信號系統(tǒng)。既能保證城際鐵路與國鐵信號互通又能滿足城際鐵路自動駕駛，智能化控制的要求。目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)在珠三角城際鐵路通過現(xiàn)場試驗。未來將應(yīng)用在京津冀城際上。

        未來，京津冀三地將規(guī)劃“四縱四橫一環(huán)線”城際鐵路網(wǎng)，線路將細(xì)分為24條線逐步修建，2020年先完成8條，直到2050年完全實現(xiàn)。三地中心城市將形成1至2小時交通圈，中部核心城市形成0.5至1小時交通圈。

        (原標(biāo)題：北京軌道交通總產(chǎn)值已超千億)

        本文來源：新京報

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