首頁 > 路橋資訊 > 正文

北繞城高速免費通行激起層層“漣漪”

2016-09-06　

        （原標題：北繞城高速免費通行激起層層“漣漪”）

        石正一

        連日來，對北繞城高速濟南小客車免費通行，各方關注度極高。從地方黨委政府的高度重視，到當?shù)孛襟w的宣傳陣勢，足見這一事件“一石激起千層浪”的漣漪效應。一段高速路的免費，為何會如此牽動眾人心？

        翻開濟南的地圖，“東西狹長”的特征明顯。雖然開車從黃河南到大橋和桑梓店兩鎮(zhèn)只需要短短十分鐘，但是黃河南北的發(fā)展差距卻并不校這種格局加大了城市的運行成本，也限制了濟南發(fā)展。

        今年３月份，黃河大橋實行濟南牌照小汽車免費通行政策，打破了“跨黃過河”的交通屏障。現(xiàn)在，北繞城高速免費新政的落地，意味著“北跨”戰(zhàn)略再向前邁進一步，取得實質(zhì)性進展，對促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面具有更為現(xiàn)實的意義。

        在去年底公布的濟南市“十三五”規(guī)劃中，濟南提出要變跨河發(fā)展為攜河發(fā)展，將黃河兩岸融入城市規(guī)劃建設，加快推進攜黃河南北融合發(fā)展的城市新區(qū)。從“跨河發(fā)展”到“攜河發(fā)展”，雖然兩者之間只有一字之差，但這一字之差卻代表著發(fā)展理念的優(yōu)化調(diào)整。

        隨著“跨河大橋收費”、“北繞城高速收費”等限制因素的減少，“北跨”戰(zhàn)略的推進和黃河南北兩岸的發(fā)展，必將迎來巨大的發(fā)展機遇。同時，隨著南部山區(qū)管理委員會的成立，同樣對城市規(guī)劃發(fā)展意義重大的“南控”戰(zhàn)略也實現(xiàn)了重大突破。眼下的“南控北跨”成果遙相呼應，讓濟南人看到了未來城市南北大框架中蘊藏的無限可能。

        (原標題：北繞城高速免費通行激起層層“漣漪”)

        本文來源：舜網(wǎng)-濟南日報

上一篇：昆明到嵩明將增3條高速路昆曲高速嵩兔段將不再收費
下一篇：汕湛高速陽春段明年將建成通車