虎門二橋大沙水道橋東西雙塔封頂預(yù)計(jì)年底纜索過(guò)江
2016-10-10
（原標(biāo)題：虎門二橋大沙水道橋東西雙塔封頂預(yù)計(jì)年底纜索過(guò)江）
央廣網(wǎng)東莞10月9日消息（記者郭翔宇通訊員粵交集宣）今天，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，廣東省重點(diǎn)工程虎門二橋項(xiàng)目大沙水道橋東塔西塔順利封頂，大沙水道橋?qū)⑦M(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)年底實(shí)施纜索過(guò)江。
64層樓高主塔歷時(shí)一年封頂
據(jù)悉，虎門二橋總長(zhǎng)12.89公里，全線有兩座超千米級(jí)跨江鋼箱梁懸索橋。其中，坭洲水道橋跨徑為1688米，鋼箱梁懸索橋跨徑世界第一；大沙水道橋?yàn)榭鐝?200米的雙塔單跨懸索橋。此次封頂?shù)膶儆诖笊乘罉蛑魉?91.1米，相當(dāng)于64層樓高。主塔采用門形框架結(jié)構(gòu)，由塔柱和橫梁組成，設(shè)置上下兩道橫梁，其中塔柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，橫梁均為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。這是虎門二橋的重難點(diǎn)和關(guān)鍵控制性工程。
大沙水道橋東塔主塔從2015年8月開始施工，2016年8月31日完成封頂。西塔塔柱施工從2015年10月開始，今年10月6日也順利完成封頂。東、西兩座塔的相繼封頂標(biāo)志著虎門二橋大沙水道橋纜索等上部結(jié)構(gòu)施工即將開始。
雙塔澆筑混凝土近30000方
據(jù)了解，大沙水道橋東塔分為41個(gè)階段施工，總共澆筑混凝土14619方，西塔塔柱劃分為32個(gè)階段施工，共澆筑混凝土14400方，主塔合計(jì)澆筑混凝土近30000方。
為了順利實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的總體目標(biāo)，中秋國(guó)慶期間，虎門二橋施工人員堅(jiān)守崗位不停歇。在施工過(guò)程中，虎門二橋采用了一系列目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的橋梁施工方案與工藝。其中，樁基施工采用大功率回旋鉆機(jī)成孔；承臺(tái)、系梁采用了大體積混凝土施工方案，單次最大方量達(dá)到了3090立方米；為了確保主塔大體積混凝土施工質(zhì)量，施工單位通過(guò)優(yōu)化混凝土配合比、提前備料降低水泥溫度、加冰水或冰塊拌合、內(nèi)置冷卻水管、采用蓄水養(yǎng)護(hù)等手段，將混凝土入模溫度控制在了26℃以內(nèi)，避免了冷縫產(chǎn)生。
預(yù)計(jì)年底實(shí)施纜索過(guò)江
虎門二橋大沙水道橋是雙塔單跨懸索橋，東西雙塔封頂為接下來(lái)鋼箱梁懸索的成功跨越樹立了支點(diǎn)。進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工后，纜索過(guò)江是第一個(gè)考慮的問(wèn)題。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)在今年年底實(shí)施導(dǎo)引繩牽引纜索過(guò)江，隨后主橋工程全面轉(zhuǎn)入纜索體系施工。
坭洲水道橋高達(dá)260米的主塔正在緊張施工中，目前塔身已經(jīng)超過(guò)160米，預(yù)計(jì)明年2月份左右封頂。
虎門二橋建成后，將極大地分擔(dān)虎門大橋的通行壓力，如從南沙東涌經(jīng)此去往東莞僅需10分鐘，而順德、佛山等地去往東莞方向也將節(jié)省近40分鐘時(shí)間。同時(shí)，項(xiàng)目也將對(duì)加強(qiáng)珠江東西兩岸聯(lián)系，優(yōu)化珠三角地區(qū)空間布局，推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)合作、交流和發(fā)展，進(jìn)一步提升廣東的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。
(原標(biāo)題：虎門二橋大沙水道橋東西雙塔封頂預(yù)計(jì)年底纜索過(guò)江)
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