13日凌晨1時24分，海面上還是漆黑一片，海南鋪前大橋項目二標段施工現場卻是燈火通明，隨著鋪前大橋32根直徑4.3米的鋼管復合樁的最后一根終于在此刻澆筑完成，現場工人們歡呼聲一片，這也標志著備受關注的鋪前大橋項目基礎施工階段最關鍵也是難度最大的環(huán)節(jié)提前一個半月順利完工。
據了解，鋪前大橋32根鋼管復合樁是國內迄今為止規(guī)模最大的，鋼管自身重達102噸，僅混凝土樁徑就達4.0米，鋼筋籠重達107噸，施工難度大，技術含量高，為國內罕見。
中咨集團鋪前大橋項目管理指揮部副指揮長張漢生告訴記者，鋪前大橋最關鍵的工程是通航主橋，而主橋最關鍵的步驟就是澆筑好這32根主樁，“施工中用的都是國產鉆孔設備，鋪前大橋32根主樁都是一次性成功澆筑，也驗證了我們國產設備質量過硬。”
據介紹，鋪前跨海大橋建設條件極為復雜，項目位于強震、強風、強腐蝕區(qū)且跨越地震活動斷層。為應對這些挑戰(zhàn)，鋪前大橋斜拉橋主塔設2個分離式承臺，每個承臺下設16根直徑4.3米的鋼管復合樁，鋼管復合樁由經特殊防腐處理的鋼管及鋼筋混凝土樁基兩部分組成基礎結構共同受力，為跨海大橋百年使用壽命提供了堅實保障。
二標段項目經理部黨組書記張玉峰說，32根主樁的施工順利完成為接下來的施工打好了基礎，鋪前大橋項目下一步將進入承臺施工階段，施工方一定搶抓工期，保質保量完成建設任務。
海南鋪前跨海大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣海域，建成后從鋪前到?？诘穆烦虒⒂稍瓉淼?小時30分鐘縮短到20分鐘，項目總投資30.15億元，全長5.6公里，是文昌木蘭灣規(guī)劃區(qū)與?？诮瓥|組團對接的關鍵節(jié)點工程，也是海南省迄今為止規(guī)模最大的獨立跨海橋梁工程。（邵長春羅利明）
