首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
杭紹城際鐵路牛頭山隧道進(jìn)展順利
2016-12-08
(原標(biāo)題:杭紹城際鐵路牛頭山隧道進(jìn)展順利)
昨天,在錢(qián)清鎮(zhèn)杭紹城際鐵路牛頭山隧道,中鐵十二局的工程技術(shù)人員正在檢測(cè)已打隧道的高度和直通角度。目前隧道左洞已經(jīng)開(kāi)掘100米,右洞開(kāi)掘42米,進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)年底雙向貫通。據(jù)介紹,牛頭山隧道試驗(yàn)段是杭紹城際鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全長(zhǎng)2.19公里、總投資約6.3億元。本報(bào)記者高潔攝
(原標(biāo)題:杭紹城際鐵路牛頭山隧道進(jìn)展順利)
本文來(lái)源:浙江在線(xiàn)-紹興縣報(bào)
上一篇:
梅觀高速市政化改造計(jì)劃明年開(kāi)工
下一篇:
十四號(hào)線(xiàn)從化區(qū)內(nèi)首段盾構(gòu)隧道貫通
延伸閱讀:
·
浙江:杭紹臺(tái)高速公路項(xiàng)目規(guī)劃選址獲批
·
杭紹臺(tái)高速公路2015年開(kāi)建 預(yù)計(jì)2019年將通車(chē)
·
浙江杭紹臺(tái)高速公路紹興金華段初步設(shè)計(jì)正式批復(fù)
·
杭紹臺(tái)高速公路今年有部分節(jié)點(diǎn)開(kāi)工
·
杭紹臺(tái)高速公路今年有部分節(jié)點(diǎn)開(kāi)工 計(jì)劃2019年通車(chē)
·
杭紹臺(tái)高速公路初步設(shè)計(jì)獲批 年內(nèi)有望開(kāi)工建設(shè)
·
杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程線(xiàn)位方案通過(guò)論證今后,無(wú)論在哪里半小時(shí)都能上高速
·
杭紹臺(tái)高速公路昨天開(kāi)工
·
杭紹金臺(tái)高速公路紹興金華段開(kāi)工
·
杭紹金臺(tái)高速公路金華段開(kāi)工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線(xiàn)
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線(xiàn)建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線(xiàn)性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線(xiàn)性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)