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終止與深圳地鐵重組萬科A股價(jià)重挫超6%
2016-12-21
(原標(biāo)題:終止與深圳地鐵重組萬科A股價(jià)重挫超6%)
在持續(xù)了一年多的時(shí)間后,萬科的股權(quán)之爭(zhēng)又一次迎來新進(jìn)展。根據(jù)周日晚間萬科A發(fā)布的公告,萬科與深圳地鐵的重組將畫下“休止符”。萬科在公告中表示,由于當(dāng)前各方對(duì)交易方案的調(diào)整尚無法達(dá)成一致,繼續(xù)推進(jìn)方案的條件不成熟,公司董事會(huì)同意公司終止本次交易事項(xiàng)。從去年與“寶能系”的股權(quán)爭(zhēng)奪開始以來,萬科A股價(jià)一路走強(qiáng),其間還創(chuàng)下歷史新高。但隨著這一重組的落空,萬科A也在昨日遭遇資金逃離,重挫超6%。而與之形成鮮明對(duì)比的則是深圳地鐵重新挑選重組的預(yù)期標(biāo)的股——深圳國(guó)資改革概念股集體上漲。
具體方案未獲一致意見
萬科A終止與深圳地鐵重組
萬科A在上周日晚間發(fā)布公告稱,其與深圳地鐵集團(tuán)的重組預(yù)案未得到部分主要股東同意,難以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)召開股東大會(huì)。經(jīng)董事會(huì)同意,公司終止了與深鐵集團(tuán)的重組。據(jù)萬科公告,公司與深鐵的重組交易預(yù)案公告后,公司部分主要股東公開表示對(duì)本次交易方案存在不同意見,公司與主要股東就本次交易的意義以及方案調(diào)整建議進(jìn)行了多次洽談,同時(shí)也與地鐵集團(tuán)保持密切溝通。但截至目前,各方尚未就本次交易的具體方案達(dá)成一致意見。繼續(xù)推進(jìn)本次交易將面臨重大不確定性。經(jīng)與地鐵集團(tuán)協(xié)商,公司董事會(huì)同意公司終止本次交易事項(xiàng)并與地鐵集團(tuán)簽署《萬科企業(yè)股份有限公司與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司之發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議之終止協(xié)議》。
今年6月,萬科披露與深圳地鐵的重組方案。公司擬向深圳地鐵發(fā)行股份,對(duì)價(jià)456.13億元,購買其持有的前海國(guó)際100%股權(quán)。初步確定對(duì)價(jià)股份的發(fā)行價(jià)格為每股15.88元,據(jù)此計(jì)算,萬科將向深圳地鐵發(fā)行28.72億股A股股份。如若交易完成,深圳地鐵將晉升為第一大股東,占總股本的20.65%。當(dāng)時(shí),這一方案被市場(chǎng)解讀為萬科為了抵御寶能而精心設(shè)計(jì)的重組。而在今年6月17日關(guān)于表決深鐵重組方案的首次董事會(huì)上,該方案因?qū)⑷A潤(rùn)方持股比例稀釋至12.1%而遭到了華潤(rùn)方董事的一致反對(duì)。隨后寶能方對(duì)萬科股權(quán)數(shù)次增持,恒大集團(tuán)亦高調(diào)舉牌萬科。如今半年之后,這一重組方案宣告落空。分析人士稱,萬科終止重組,應(yīng)該是預(yù)判重組方案在股東大會(huì)幾乎沒有通過的可能性,管理層放棄通過重組謀求公司控制權(quán),未來會(huì)形成大股東和管理層制衡的局面。
萬科A股價(jià)承壓
深圳國(guó)資概念反受捧
自寶能系舉牌以來,萬科A股價(jià)一路走高。恒大的加入、其他股東的不斷增持、市場(chǎng)預(yù)期股東之間對(duì)于控股權(quán)的爭(zhēng)奪均成為萬科股價(jià)不斷上漲的動(dòng)力。今年11月,萬科A股價(jià)一度飆升至29元/股,創(chuàng)下歷史新高。而在公告中,萬科也明確表示,終止本次交易對(duì)公司的短期財(cái)務(wù)狀況不會(huì)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)不利影響,公司依然堅(jiān)定看好“軌道+物業(yè)”模式的發(fā)展前景,將圍繞軌道交通進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和戰(zhàn)略布局。但在很多分析人士看來,沒有了股權(quán)之爭(zhēng)標(biāo)簽以及地鐵集團(tuán)的重組預(yù)期,萬科面臨的最大問題就是目前的高估值將無以為繼,而萬科A一旦踏上估值回歸之路,其股價(jià)無疑將承受相當(dāng)壓力。昨日開盤,萬科A即遭遇市場(chǎng)資金逃離,早盤低開4%,隨后一路下行,收盤跌幅達(dá)到6.06%。
不過值得注意的是,在萬科A的大跌之下,深圳國(guó)資改革概念卻異軍突起。截至收盤,深紡織A、深振業(yè)A攜手漲停,天健集團(tuán)大漲超7%,廣聚能源、沙河股份也有不同程度漲幅。在分析人士看來,隨著深圳地鐵與萬科的重組落空,市場(chǎng)對(duì)于深圳地鐵尋找新標(biāo)展開重組或“借殼”的預(yù)期則迅速升溫。由于股權(quán)分散,市值不大,深圳國(guó)資旗下的上市公司頻頻受到民營(yíng)資本的青睞。在過去幾年中,深天地、深國(guó)商、深鴻基、深長(zhǎng)城等原國(guó)資企業(yè)均成為民資的上市平臺(tái)。而深深房A也于此前發(fā)布公告,宣布擬以發(fā)行A股股份及/或支付現(xiàn)金的方式購買恒大地產(chǎn)100%股權(quán)。目前,深圳國(guó)資控股的A股地產(chǎn)公司尚有5家,包括深投控股的深深房和深物業(yè),深業(yè)集團(tuán)控股的沙河股份,深圳市國(guó)資委直接控股的深振業(yè)和天健集團(tuán)。對(duì)于其中的熱門標(biāo)的,投資者不妨予以關(guān)注。
本報(bào)記者馬玉寶
(原標(biāo)題:終止與深圳地鐵重組萬科A股價(jià)重挫超6%)
本文來源:成都日?qǐng)?bào)
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