中開(kāi)高速大鰲段第一根試樁動(dòng)工
2017-06-09
（原標(biāo)題：中開(kāi)高速大鰲段第一根試樁動(dòng)工）
近日，中山至開(kāi)平高速公路江門(mén)段第6項(xiàng)目經(jīng)理部第一根試樁開(kāi)始鉆孔，中開(kāi)高速大鰲段試樁開(kāi)鉆！這是中山至開(kāi)平高速公路項(xiàng)目大鰲段的第一根試樁，標(biāo)志該項(xiàng)目樁基全面進(jìn)入施工狀態(tài)，為后續(xù)樁基施工創(chuàng)造了一個(gè)良好的開(kāi)局。
中開(kāi)高速即中山至開(kāi)平高速公路（含小欖支線）項(xiàng)目全長(zhǎng)152.5公里。其中，新會(huì)段長(zhǎng)約40公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃2020年建成通車。高速主線起于中山市南朗橫門(mén)島，與深中通道以立交形式相接，從中山市向西經(jīng)新會(huì)大鰭睦洲、三江、雙水、羅坑、再經(jīng)臺(tái)山、開(kāi)平、恩平，共設(shè)大鰭睦州北、三江、雙水、天亭、羅坑等6處互通立交出入口。中開(kāi)高速是廣東省和江門(mén)市政府重點(diǎn)建設(shè)工程，建成后，從大鰲鎮(zhèn)前往深圳的行車時(shí)間將只需1個(gè)小時(shí)左右，將結(jié)束該鎮(zhèn)沒(méi)有高速公路的歷史。
信息時(shí)報(bào)記者廖宴思
(原標(biāo)題：中開(kāi)高速大鰲段第一根試樁動(dòng)工)
本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào)
