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寧夏第一條高鐵進(jìn)入線下施工攻堅(jiān)階段

2017-06-16　

        央視網(wǎng)消息：寧夏第一條高速鐵路——連接寧夏吳忠市至銀川市，長約79公里的城際鐵路，開工建設(shè)不到一年的時(shí)間，已經(jīng)完成了近半的投資任務(wù)。目前進(jìn)入鋪軌前的線下工程攻堅(jiān)階段。

        寧夏銀川至吳忠城際鐵路，是銀川至西安高速鐵路的重要組成部分。銀西高鐵位于陜西、甘肅、寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，行經(jīng)整個(gè)黃土高原，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)留時(shí)速350公里。

        我國首條有砟軌道高速鐵路

        銀西高鐵是我國首條全線采用有砟軌道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的高速鐵路。有砟軌道，托起軌道的是石頭子，被稱為道砟，因此，支撐高速鐵路的道砟該有怎樣的強(qiáng)度、道砟如何不被帶起來、道床如何固化等問題，都將是建設(shè)這條高速鐵路要解決的新問題。并在建成后形成規(guī)范，為以后的有砟高速鐵路軌道施工提供經(jīng)驗(yàn)。

        寧夏銀川至吳忠城際鐵路，2016年9月1日開工建設(shè)，計(jì)劃2018年8月底開通運(yùn)營。

        文章關(guān)鍵詞：寧夏高速鐵路道砟

        

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