56城去年開工建城軌交通：成都在建線路超400公里
2018-04-02
3月31日，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆第二次會(huì)員大會(huì)暨第三次理事會(huì)在京召開，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李成新發(fā)布2017年城市軌道交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告（下簡(jiǎn)稱“統(tǒng)計(jì)報(bào)告”）。
統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至2017年末，中國內(nèi)地（不含港澳臺(tái)地區(qū)）共計(jì)34個(gè)城市開通城市軌道交通（下簡(jiǎn)稱“城軌交通”）并投入運(yùn)營(yíng)，開通城軌交通線路165條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到5033公里。
其中，地鐵長(zhǎng)度達(dá)到3884公里，占比77.2%。擁有2條及以上運(yùn)營(yíng)線路的城市已增至26個(gè)，占已開通城軌交通城市的76.5%。
在新增線路方面，2017年全國新增運(yùn)營(yíng)線路32條，同比增長(zhǎng)24.1%；新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度880公里，同比增長(zhǎng)21.2%?？少Y對(duì)比的是，2016年全國城軌交通線路增長(zhǎng)首次超過500公里，達(dá)到535公里；僅一年后，城軌交通年線路增長(zhǎng)突破800公里。
在客運(yùn)量方面，2017年累計(jì)完成客運(yùn)量185億人次，同比增長(zhǎng)14.9%。
在建設(shè)投資方面，2017年中國內(nèi)地城軌交通完成建設(shè)投資4762億元，在建線路長(zhǎng)度6246公里，在建項(xiàng)目可研批復(fù)投資額累計(jì)38756億元。截至2017年末，共有62個(gè)城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批（含地方政府批復(fù)的18個(gè)城市），規(guī)劃線路總長(zhǎng)7321公里。
據(jù)李成新介紹，2017年的統(tǒng)計(jì)表明，中國內(nèi)地城軌交通進(jìn)入快速發(fā)展新時(shí)期，運(yùn)營(yíng)規(guī)模、客運(yùn)量、在建線路長(zhǎng)度、規(guī)劃線路長(zhǎng)度均創(chuàng)歷史新高，可研批復(fù)投資額、投資完成額均為歷年之最：
一是運(yùn)營(yíng)規(guī)模再創(chuàng)新高，其中南京新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度居全國首位，福州增長(zhǎng)規(guī)模排名第一，北京、上海兩座城市的運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)規(guī)模大幅領(lǐng)先全國。
具體而言，在新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度方面，南京以131.9公里居全國首位，廣州、武漢次之，分別為88.5公里、72.2公里；從增長(zhǎng)速度看，福州167.6%的增幅居全國首位，合肥、南昌次之，分別為112.8%、68.3%。從運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)規(guī)?？?，上海732.2公里、北京685.1公里大幅領(lǐng)先全國；共計(jì)14個(gè)城市形成100公里以上線網(wǎng)規(guī)模。
據(jù)介紹，目前已開通城軌交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車、磁浮交通、APM七種制式。目前擁有兩種及以上制式投運(yùn)的城市有16個(gè)，占比47.1%。其中北京、上海兩市有4種制式同時(shí)運(yùn)營(yíng),天津、廣州、武漢、南京、長(zhǎng)春、大連6市有3種制式同時(shí)運(yùn)營(yíng)，重慶、深圳、沈陽、成都、蘇州、鄭州、長(zhǎng)沙、青島8市有兩種制式同時(shí)運(yùn)營(yíng)。
二是客運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，其中北上廣深位列前四，四城去年累計(jì)運(yùn)送旅客近116億人次。
具體而言，截至2017年末，中國內(nèi)地城軌交通全年累計(jì)完成客運(yùn)量184.8億人次，比上年增長(zhǎng)23.9億人次，增幅14.9%。其中，北京累計(jì)完成客運(yùn)量37.8億人次，日均客運(yùn)量1035萬人次，居全國首位；上海累計(jì)完成客運(yùn)量35.4億人次，日均客運(yùn)量969.2萬人次；廣州累計(jì)完成客運(yùn)量28.1億人次，日均客運(yùn)量768.7萬人次；深圳累計(jì)完成客運(yùn)量14.5億人次，日均客運(yùn)量396.2萬人次。
據(jù)李成新介紹，上述四城市客運(yùn)量、進(jìn)站量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量在2017年均創(chuàng)歷史新高，但占全國總客運(yùn)量比重則從上年的67.3%降至62.6%，或與南京、武漢、成都等后發(fā)城市大量新建線路投入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)有關(guān)。
三是建設(shè)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，其中成都405.5公里居全國首位，為中國城軌交通城市中單城市在建線路長(zhǎng)度首次突破400公里。
具體而言，截至2017年末，中國內(nèi)地共56個(gè)城市開工建設(shè)城軌交通（注：部分地方政府批復(fù)項(xiàng)目暫未納入統(tǒng)計(jì)），共計(jì)在建城軌交通線路254條，在建線路長(zhǎng)度達(dá)到6246.3公里，在建城市數(shù)量、在建線路數(shù)量和在建線路長(zhǎng)度均超過已投運(yùn)規(guī)模。2017年較上年在建線路長(zhǎng)度增長(zhǎng)609.8公里，增幅為10.8%。
從建設(shè)規(guī)?？?，成都405.5公里居全國首位，為我國城軌交通城市單城市在建線路長(zhǎng)度首次突破400公里；廣州、北京、杭州、青島4市在建線路長(zhǎng)度分別為348.5公里、343.9公里、341.6公里、300.9公里。
從建設(shè)投資完成情況來看，截至2017年末，國家發(fā)改委批復(fù)43個(gè)城市（不含包頭）在建線路可研批復(fù)投資額累計(jì)達(dá)到38756.1億元，創(chuàng)歷史新高。初設(shè)批復(fù)投資累計(jì)達(dá)到33098.8億元，2017年當(dāng)年完成投資4761.6億元，同比增長(zhǎng)23.8%，占可研批復(fù)投資的12.3%。
其中，武漢、成都城軌交通投資完成額超過300億元，占全年總投資完成額的15.3%；上海、杭州、北京、重慶、南京、青島6市投資完成額超過200億元，占全年總投資完成額的32%；共計(jì)18個(gè)城市投資完成額超過百億元。
四是線網(wǎng)規(guī)劃規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，其中，北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過2000億元，規(guī)劃線路投資額合計(jì)達(dá)10388.6億元，約占全國已批復(fù)規(guī)劃線路投資的三成。
具體而言，截至2017年末，中國內(nèi)地城軌交通建設(shè)項(xiàng)目已獲批復(fù)的城市為62個(gè)（包含地方政府批復(fù)的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺(tái)州、黃石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔南州、彌勒、瑞麗等18個(gè)城市），規(guī)劃線網(wǎng)長(zhǎng)度7321.1公里，規(guī)劃車站4465座，其中換乘站1174座，換乘站占比為26.3%。國家發(fā)展改革委批復(fù)的44個(gè)城市規(guī)劃線路總投資額達(dá)到36172.2億元。
其中，北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過2000億元，規(guī)劃線路投資額合計(jì)達(dá)10388.6億元，約占全國已批復(fù)規(guī)劃線路投資的三成。青島、天津、深圳、武漢、上海5市規(guī)劃線路投資額均超過1500億元，廈門、重慶、西安、貴陽、鄭州、福州、長(zhǎng)沙、蘇州8市規(guī)劃線路投資額超過1000億元。共計(jì)16個(gè)城市投資計(jì)劃超過1000億元。
據(jù)預(yù)測(cè)，“十三五”期末，運(yùn)營(yíng)線路成網(wǎng)規(guī)模超過400公里的城市將超過10個(gè)，其中，北京、上海將形成千公里級(jí)的城軌交通“巨網(wǎng)”城市，廣州、深圳、重慶、天津、南京、成都、武漢、鄭州等將形成線網(wǎng)規(guī)模400公里以上的城軌交通“大網(wǎng)”城市。
