琿春鐵路口岸進出口貨運量創(chuàng)歷史新高
2019-01-18 來源：延邊新聞網(wǎng)
2018年琿春鐵路口岸進出口貨運量、貨值均呈增長趨勢，貨運量接近300萬噸，同比增長19.7%；貨值15.9億元，同比增長55.6%，創(chuàng)歷史新高。
首發(fā)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸，助力吉林省“借港出海”戰(zhàn)略。2018年7月，海關總署同意增加俄羅斯馬哈林諾國際鐵路口岸為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸出境口岸，增加俄羅斯扎魯比諾港為吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸中轉港口，有力解決了東北大宗商品的運輸困境，助力吉林省“借港出海”戰(zhàn)略的實施。2018年9月，琿馬鐵路開始承運內(nèi)貿(mào)跨境運輸貨物，將200個集裝箱的貨物運到俄羅斯扎魯比諾港，再通過海運方式集中運至寧波鎮(zhèn)海港，這是琿馬鐵路在2018年首次承運出境貨物，標志著我省內(nèi)貿(mào)跨境運輸?shù)穆窂竭x擇更加豐富，運輸成本有望進一步降低。
全力承運鐵海聯(lián)運進口貨物，與釜山航線有效對接。琿春鐵路口岸自俄羅斯進口貨物品類較為單一，主要以煤炭、鐵精粉為主。2018年8月31日，琿馬鐵路年內(nèi)首次承運“琿春-扎魯比諾-釜山”航線多品類集裝箱進口貨物，該批貨物主要為韓國奶油粉、銅精礦、廚房用具等雜項貨物，極大豐富了琿春鐵路口岸的進口貨物品項?，q馬鐵路與琿春-扎魯比諾-釜山航線實現(xiàn)有效對接，標志吉林省鐵海聯(lián)運體系日趨成熟，將會進一步助推吉林省外貿(mào)“大進大出”格局的形成。
鐵礦產(chǎn)品“先放后檢”高效驗放，通關時間壓縮。自2018年10月19日起，琿春海關對進口鐵精礦貨物采取“先放后檢”的方式通關驗放，即進口鐵精礦現(xiàn)場檢驗檢疫符合要求后，貨主即可將貨物提離海關監(jiān)管作業(yè)場所。同年11-12月，琿春鐵路口岸進口鐵精粉8.6萬噸，海關平均通關時間1.4小時，較2017年壓縮94.6%，極大提高了驗放速度，提升了貨場的利用率，營造了良好的口岸通關環(huán)境。
