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石家莊南繞城高速有望年底通車
2019-04-10 來源:燕趙都市報
   穿越井陘縣、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、藁城區(qū),石家莊南繞城高速有望年底通車。

   

   南繞城高速與山前大橋相連的最長隧道正在施工。王萌攝

   燕趙都市報訊(記者王萌 通訊員王慶軍)記者從石家莊市交通局了解到,目前,南繞城高速公路項目建設已全面鋪開,全線各標段正全力推進施工進度,力爭年底前建成通車。

   據介紹,南繞城高速項目主線全長52.89公里,起于石太高速公路南良都互通西側,順接平贊高速,與青銀高速石太段形成十字交叉。同時,該項目還與石衡高速公路組合,將形成省會“東出西聯(lián)”南部主要通道,并有效提升省會三縱三橫高速公路網的交通轉換功能。

   4月4日,記者來到位于鹿泉區(qū)銅冶鎮(zhèn)的南繞城高速施工現場,遠遠望去,一條蜿蜒的高速路架設在山間。收費站、服務區(qū)的框架已經基本建成。在南水北調大橋上,記者看到右幅橋面已經鋪裝過半,左幅橋面正在幫扎鋼筋、澆筑混凝土。“該橋計劃7月份進行路面炒油。”施工單位相關負責人介紹,跨南水北調橋是南繞城高速工程中一項控制性工程,全長2.8公里,共86孔、21聯(lián)?,F在正在進行橋面系和護欄施工,將在年底前完工。

   同時,南繞城高速公路6標山前大道段也是一片繁忙景象,目前山前大橋主體已基本完成,正在進行橋面系施工。山前大道收費站(暫定名)站房建設正在進行中,站房主體即將封頂。山前大道互通匝道路基上,壓路機正在來回穿梭碾壓。南繞城高速6標全長3.29公里,起自太行特長隧道出口,終點洨河大橋橋尾,含山前大道互通1座,大橋3座、匝道橋5座、跨線橋1座,路基填方75萬方,挖方37萬方。截至目前,橋涵已完成85%,路基完成80%。與該標段相連的全市最長公路隧道——全長4965米的太行特長隧道目前已完成二襯施工,正進行路面澆筑。

   據介紹,南繞城高速公路穿越井陘縣、鹿泉區(qū)、欒城區(qū)、高新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)、藁城區(qū),是省會南部“東出西聯(lián)”的一條主要通道。該項目的建成可解決石太高速、307國道、衡井公路等地形復雜、難以改造的問題;縮短井陘至市區(qū)17公里,自井陘半小時可抵達市區(qū);將形成省會120公里高速外環(huán),使省會交通轉換功能更加便捷;該項目與擬建的石衡高速公路組合,將形成連接晉冀魯區(qū)域新的聯(lián)絡線。

   據南繞城高速籌建處副處長曹航介紹,截至目前,南繞城高速項目總體完成80%,橋涵完成87%、隧道完成95%。路基橋梁主體工程進入收尾階段,工程逐步轉入路面施工階段,計劃4月中旬開始路面攤鋪。房建、機電等沿線附屬工程正陸續(xù)開工,西段房建已全面啟動并完成框架結構,東段房建正在征拆階段和土方填筑,目前正在加速工程進度,力爭年底建成通車。
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