7月10日起,遵義、貴陽(yáng)東至香港首開(kāi)直通高鐵,貴州鐵路還有這些變化
2019-06-28 來(lái)源:貴陽(yáng)晚報(bào)
   記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,7月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,貴州鐵路除了遵義、貴陽(yáng)東至香港首開(kāi)直通高鐵列車(chē)外(本報(bào)曾報(bào)道),還將增開(kāi)高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)組5.5對(duì),增開(kāi)貴陽(yáng)北至銅仁日常動(dòng)車(chē)組1對(duì),廣大旅客出行更加方便快捷。

   調(diào)圖后,成都局集團(tuán)列車(chē)開(kāi)行總數(shù)達(dá)到686.5對(duì),較現(xiàn)行增加16對(duì);其中動(dòng)車(chē)組開(kāi)行536.5對(duì), 較現(xiàn)行增加20對(duì)。除新增重慶西至香港西九龍等新方向動(dòng)車(chē)組外,進(jìn)一步優(yōu)化了成渝高鐵、蘭渝鐵路等動(dòng)車(chē)組開(kāi)行方案,新圖更加凸顯動(dòng)車(chē)組列車(chē)的高效便捷特點(diǎn),將繼續(xù)改善廣大旅客的出行體驗(yàn)。

   首次實(shí)現(xiàn)重慶至香港高鐵直達(dá)

   7月11日起,新增重慶西至香港西九龍動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),重慶直達(dá)香港的G319/320次列車(chē)在重慶西站的發(fā)車(chē)時(shí)間為8:20,終至香港西九龍站的時(shí)間為15:57,車(chē)程為7小時(shí)37分鐘,香港西九龍站發(fā)車(chē)時(shí)間為14:53,終至重慶西站的時(shí)間為22:26,車(chē)程為7小時(shí)33分鐘。增加遵義、貴陽(yáng)東等站辦理直通香港客運(yùn)業(yè)務(wù)。

   首開(kāi)青海方向動(dòng)車(chē)組列車(chē)

   動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組(CR200J型動(dòng)車(chē)組)上線(xiàn)運(yùn)行。新增成都東至西寧動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D768/5 、D766/7次,使用CR200J型動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運(yùn)行,成都、西寧間將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē),全程最快運(yùn)行時(shí)間9小時(shí)55分。新增重慶北至蘭州動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì),車(chē)次為D755/6次,使用CR200J型動(dòng)車(chē)組上線(xiàn)運(yùn)行,全程最快運(yùn)行時(shí)間6小時(shí)43分。

   優(yōu)化成都東至廣州南大站直達(dá)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間,采取大站直達(dá)方式優(yōu)化運(yùn)行時(shí)刻,D1801次全程運(yùn)行由8小時(shí)55分壓縮至8小時(shí)12分,D1856次全程運(yùn)行由9小時(shí)8分壓縮至8小時(shí)20分(這兩對(duì)列車(chē)經(jīng)過(guò)貴陽(yáng)東站)。

   緩解城際大客流出行需求,新增管內(nèi)動(dòng)車(chē)組6對(duì):貴陽(yáng)北至銅仁南G5400/39次、成都東至沙坪壩G8561/4次、成都東至重慶西G8581/3次、重慶北至永川東G8636/5次、綿陽(yáng)至樂(lè)山C6325次、樂(lè)山至德陽(yáng)C6326次、成都東至重慶北D5130/29次管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)6對(duì),緩解城際大客流出行需求。

   滿(mǎn)足潮汐性客流需要,加大高峰線(xiàn)列車(chē)運(yùn)力投入。貴州鐵路新增貴陽(yáng)北至昆明南G4221/2次、貴陽(yáng)北至昆明南G4225/6次、貴陽(yáng)北至長(zhǎng)沙南G4238/7次、貴陽(yáng)北至遵義D8590次、遵義至安順西G5385次、安順西至貴陽(yáng)北G5386次、武漢至昆明南G4547/8次等高峰線(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)5.5對(duì)。

   貨運(yùn)能力同步提升。增加喬司至貴陽(yáng)南、江村至興隆場(chǎng)、南京東至王家營(yíng)西普通貨物列車(chē)3列。新增二連境至團(tuán)結(jié)村,二連境至城廂,滿(mǎn)洲里境至團(tuán)結(jié)村,霍爾果斯境至城廂,霍爾果斯境至興隆場(chǎng),滿(mǎn)洲里境至城廂、團(tuán)結(jié)村,綏芬河境至城廂、團(tuán)結(jié)村中歐班列7列。增加城廂、大彎鎮(zhèn)至欽州港多式聯(lián)運(yùn)普速貨物列車(chē)1列。

   調(diào)圖后,成鐵集團(tuán)鐵路客、貨運(yùn)輸產(chǎn)品不斷優(yōu)化,運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)新的提升。下一步,鐵路部門(mén)將按照“一季一圖”的思路,進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)運(yùn)行圖,更好地滿(mǎn)足人民群眾和社會(huì)各界對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?br />
   成鐵集團(tuán)特別提醒,此次調(diào)圖新增列車(chē)車(chē)次多、變化大,列車(chē)具體開(kāi)行情況、運(yùn)行時(shí)刻以車(chē)站公告、鐵路12306網(wǎng)站公布的為準(zhǔn)。
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