S29呼和浩特至涼城高速公路（呼和浩特段）工程社會穩(wěn)定風險評估調(diào)查信息公示

　　按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作操作規(guī)程》（內(nèi)穩(wěn)發(fā)[2016]1號）、《內(nèi)蒙古自治區(qū)重大決策社會穩(wěn)定風險評估實施辦法》（2019年12月4日中共內(nèi)蒙古自治區(qū)委員會辦公廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布）等文件的要求，現(xiàn)將本項目社會穩(wěn)定風險評估的有關(guān)事項公告如下：

　　一、項目情況簡述

　　擬建項目路線起于G5901繞城高速與G59呼北高速金河互通處，起點樁號K0+000，向南與G59呼北高速共線約4.3公里后，路線折向東，利用G59高速預留4-30分離立交橋，向西預留出線位置（由于本項目主要為打通“斷頭路”，同時考慮到主流方向為烏蘭察布至呼和浩特市區(qū)方向，沿線黃合少互通及沙良互通的設置已經(jīng)分流大部分車輛，經(jīng)G59高速進入市區(qū)、和林及和林新區(qū)方向車流量較小，對現(xiàn)有G59高速通行暫不會造成較大的交通壓力，同時現(xiàn)階段G59高速交通量不大，且該段道路路況較好，設施較為完善，故該方案提出G59高速與S29高速共線段約4.3公里維持現(xiàn)有標準，完善共線段交通安全設施，待交通流飽和再依據(jù)實際情況考慮升級改造），交叉處設置互通，向東經(jīng)西達賴營南、朋松營北、東討速號南，繼續(xù)向東經(jīng)黃合少鎮(zhèn)南側(cè)，新腦包南、窯子村與朱亥村間，繼續(xù)向東經(jīng)老丈窯村北，終點止于老丈窯村東呼烏交界處的呼涼豐一級公路，路線全長約28.8公里。

　　本項目主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100公里/小時。橋涵設計荷載公路Ⅰ級，設計洪水頻率1/100。

　　本項目施工期為3年。

　　二、項目可能存在的影響社會穩(wěn)定的風險概述

　　本項目可能產(chǎn)生的影響社會穩(wěn)定的風險主要為以下幾個方面：征地拆遷補償風險、對周邊交通的影響、對周邊環(huán)境的影響、拖欠農(nóng)民工工資、流動人口管理與社會治安、碾壓線外用地的風險等因素。

　　三、預防或者減輕社會穩(wěn)定的對策措施要點

　　針對可能存在的風險，擬采用如下的防范化解措施：本項目在征地拆遷過程中需嚴格執(zhí)行（內(nèi)政辦發(fā)〔2018〕4號）制定的征拆標準，把征地拆遷補償標準盡早落實、盡快公開，并在法律允許的基礎(chǔ)上，保證公平、公正、公開，盡量使項目影響區(qū)受影響群眾滿意；設計單位應結(jié)合當?shù)芈肪W(wǎng)的實際情況制定合理的保通方案，減少由于本項目的施工對周邊交通的影響；合理規(guī)劃取土場，以保護環(huán)境，同時加強項目沿線綠化工程的建設；加強對流動人口的教育與管理，參加項目建設的外來務工人員需在項目所在地的派出所進行備案；建設單位應嚴格要求施工單位的出行車輛必須按照規(guī)定路線行駛，對參與施工的車輛進行備案，同時設立專門的監(jiān)督電話。

　　四、征求公眾意見方式

　　本公告發(fā)布之日起7個工作日內(nèi)，任何單位和個人若有意見或建議可直接反饋至呼和浩特市交通運輸局。

　　公示時間：1月14日至1月22日

　　聯(lián)系人：高遠

　　聯(lián)系電話：2212160

　　電子郵箱：499243050@qq.com

　　地址：呼和浩特市賽罕區(qū)機場高速路126號

　　呼和浩特市交通運輸局

　　1月14日