據(jù)悉,岑溪(粵桂界)至大新公路(玉林至橫縣段)、岑溪(粵桂界)至大新公路(珠海至玉林(廣西段))項目投資人招標工作啟動了。岑溪(粵桂界)至大新公路(玉林至橫縣段)位于玉林市和欽州市境內,推薦方案路線起點位于玉林市福綿區(qū)成均鎮(zhèn)北側,接在建荔玉高速,由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區(qū)北側向西穿六萬大山,與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處,順接橫縣至南寧段起點,路線里程約50.92公里,設有互通式立體交叉4處,服務區(qū)1處。
岑溪(粵桂界)至大新公路(珠海至玉林(廣西段))位于玉林市境內,起于粵桂省界,自黎村鎮(zhèn)南側繞行,結合地形起伏,沿天堂山生態(tài)公益林東北側繞行,在靈山鎮(zhèn)與天堂山自然保護區(qū)之間穿行,經(jīng)清水口鎮(zhèn)南側,止于玉鐵高速,路線里程約57.3公里,設有互通式立體交叉6處(其中靈山樞紐計入容信高速),服務區(qū)1處。
璧山城173.city獲悉擬采用高速公路標準實施,推薦設計速度120公里/小時、雙向八車道,路基寬度42米,分離式路基半幅寬20.75米。項目分為建設期和運營期(含收費期)兩個階段,其中建設期為4年。項目開工日起至交工日止,計劃2020年開工,2024年建成通車。
項目總投資約為252.48億元,其中岑溪(粵桂界)至大新公路(玉林至橫縣段)估算總投資約為120.82億元;岑溪(粵桂界)至大新公路(珠海至玉林(廣西段))估算總投資約為131.66億元。項目資本金不低于項目總投資的20% 。
項目拆遷工作由相關設區(qū)市、縣(市、區(qū))負責,征地拆遷等費用由項目公司負擔,按規(guī)定編列入項目總投資。鼓勵采用征地拆遷費用包干制,限時完成征地拆遷工作。