昨天,五峰山過(guò)江通道公路連接線工程以及連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高郵段工程順利實(shí)現(xiàn)復(fù)工,這兩項(xiàng)重點(diǎn)交通工程的復(fù)工,意味著我市高速公路以及鐵路工程正按照計(jì)劃穩(wěn)定有序按下“運(yùn)轉(zhuǎn)”鍵。
五峰山過(guò)江通道公路工程
界河特大橋橋面開(kāi)始鋪裝施工
全省第一條新建雙向八車道高速公路——五峰山過(guò)江通道公路接線工程正式復(fù)工,意味著我市高速公路項(xiàng)目正按計(jì)劃有序復(fù)工。
上午,記者在五峰山過(guò)江通道公路接線工程界河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到,工人們正進(jìn)行橋面鋪裝的施工,“項(xiàng)目部為減少我們和外界的接觸,專門包車把我們從老家接來(lái)的,讓我們享受了一次‘專車’待遇。來(lái)了項(xiàng)目部又隔離觀察,不出駐地半步,測(cè)了體溫沒(méi)問(wèn)題,今天才安排了施工。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹。
為了幫助施工單位順利復(fù)工,揚(yáng)州交通部門成立專門的服務(wù)督導(dǎo)組,赴項(xiàng)目一線進(jìn)行“保姆式”服務(wù),與地方政府一道,幫助施工企業(yè)協(xié)調(diào)解決車輛通行、物資運(yùn)輸、人員返崗、防疫物資儲(chǔ)備過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題,有力保障了項(xiàng)目的及早復(fù)工。
在交通部門的有力保障下,中鐵四局五峰山過(guò)江通道公路接線工程項(xiàng)目WFS-3標(biāo)項(xiàng)目部前期儲(chǔ)備了1.1萬(wàn)只口罩等充足的防疫物資,滿足施工過(guò)程中的個(gè)體防疫要求。對(duì)返場(chǎng)人員,項(xiàng)目部進(jìn)行細(xì)致排查,確保經(jīng)停疫區(qū)、身體不適人員暫緩返揚(yáng),所有進(jìn)場(chǎng)人員采用“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車接送,確保疫情“零污染”。人員進(jìn)場(chǎng)后每天兩次測(cè)量體溫,形成健康檔案,努力將疫情對(duì)復(fù)工的影響降至最低。
連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路高郵段
20多名留守工人開(kāi)始道砟施工
備受市民關(guān)注的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路復(fù)工啦!昨天下午,隨著20多名工人進(jìn)入連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高郵段存砟場(chǎng),開(kāi)展道砟清洗,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路高郵段也正式進(jìn)入復(fù)工階段。
道砟是什么?中鐵十七局工作人員介紹,道砟其實(shí)是一種石子,主要用來(lái)鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石。在鐵路施工中,它的作用是把列車及路軌重量分散在路基上,能夠減低列車經(jīng)過(guò)時(shí)所帶來(lái)的震動(dòng)及噪音。
“這些道砟運(yùn)過(guò)來(lái)之后,不能直接使用。因?yàn)樗鼈儽砻嬗幸粚痈』遥绻苯邮褂?,?huì)加大摩擦,影響列車通過(guò)時(shí)的穩(wěn)定性。所以在道砟鋪設(shè)前,必須經(jīng)過(guò)清洗。”工作人員介紹,率先復(fù)工的工作人員主要任務(wù)就圍繞著道砟來(lái)展開(kāi),先用車輛將道砟運(yùn)送到清洗機(jī)處清洗,完成清洗后,再送到運(yùn)輸機(jī)前,通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的運(yùn)輸軌道,將道砟運(yùn)到半空中的鐵軌上進(jìn)行鋪設(shè)。
現(xiàn)場(chǎng)的工作人員雖少,但是各項(xiàng)工作都有條不紊的進(jìn)行,“現(xiàn)在復(fù)工的20多人,是今年過(guò)年沒(méi)有回老家,留守工地的人員。我們前期在交通部門和當(dāng)?shù)卣膸椭拢I集了口罩、消毒水、體溫計(jì)等物資,保證了工人施工時(shí)的個(gè)人防護(hù)。”工作人員介紹,不僅如此,工人們?nèi)粘P枰奈镔Y也定人、定時(shí)、定批次采買,確保平穩(wěn)有序開(kāi)展工程復(fù)工。 通訊員 楊公建宣 楊鐵宣
記者 黃媛媛 攝影 張卓君