雙向六車道，全程無紅綠燈，行車時間縮短至30分鐘，未來通過洞株城際公路，長沙與株洲的往來將更加便利。近日，記者走進洞株城際公路（長沙段）改擴建工程項目現(xiàn)場，目前項目有序復工復產，預計今年10月交付使用。

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　　疫情防控：駐地工地兩點一線管理

　　驅車沿環(huán)保大道一路向東，“洞株城際公路（長沙段）改擴建工程” 的示意門架十分醒目。

　　經過嚴格登記、消毒、測體溫，記者進入洞株城際公路（長沙段）改擴建工程項目部。

　　“我們是2月10日復工的，參建人員均實行駐地至工地‘兩點一線’的管理制度。”長沙路橋洞株項目副經理劉維說，為確保疫情防控和項目進度，項目部實行封閉式項目管理，不得隨意到訪和外出。

　　記者看到，參建人員均佩戴口罩，現(xiàn)場有專人負責每日測量3次體溫。在食堂內，項目部嚴格執(zhí)行分時、分餐制度；在辦公室、宿舍等場所，工作人員正使用設備進行清潔消毒。

　　“為保證參建人員安全到崗復工，項目部專門安排了專車一家一家去接。”劉維說，在參建人員復工返崗之前，項目部就制定了復工方案和疫情防控預案，與參建人員所在地政府進行對接，進行嚴格摸底排查，建立“一人一本”健康臺賬，保障防護口罩、消毒酒精及設施等物資儲備齊全，確保人員健康安全。

　　項目進度：路基加寬及防護工程基本完成

　　沿洞株城際公路向株洲方向駛去，記者感受到了項目改擴建以來的變化：

　　以往洞株公路是雙向四車道，如今道路兩側的路基加寬了，路面更加寬敞；部分路段中央被圍擋隔離，遠遠望去，里面的跨橋橋墩清晰可見。

　　在一處紅綠燈前的圍擋隔離施工現(xiàn)場，十余名參建人員戴著口罩，各司其職，迅速進入施工狀態(tài)。

　　“項目投產后，將由雙向四車道擴寬至雙向六車道，而且全程無紅綠燈。”劉維帶記者站上高處，指著不遠處的紅綠燈說，未來車輛不需要像現(xiàn)在這樣等紅綠燈，直接通過修建的跨橋就能快速通過這些十字路口，進一步縮短長沙與株洲兩地的行程時間。

　　“三干兩軌”項目是長株潭城市群一體化發(fā)展的基礎和關鍵，洞株城際公路（長沙段）改擴建工程是 “三干兩軌”項目之一，起點位于環(huán)保大道與萬家麗路交叉口，沿環(huán)保大道往東，經振東路節(jié)點向南轉向洞珠公路交叉口，終點在洞株公路長沙界，全長16.25公里，于2019年7月啟動建設。

　　截至目前，洞株城際公路（長沙段）改擴建工程路基加寬及防護工程已基本完成，關鍵控制性工程6座主線上跨橋的樁基和下部結構施工已經完成，預計今年10月全線通車。