近日，省交通運(yùn)輸廳召集省、市、縣三級(jí)有關(guān)單位，在紹興市召開(kāi)了柯橋至諸暨高速公路工程可行性研究報(bào)告預(yù)評(píng)審會(huì)?？轮T高速為杭紹臺(tái)高速和諸永高速的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，起于杭紹臺(tái)高速福全樞紐，向西南途經(jīng)福全、漓渚、店口、姚江等鎮(zhèn)（街），接諸永高速的姚江樞紐，終于諸暨三環(huán)線(xiàn)。路線(xiàn)擬采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路線(xiàn)全長(zhǎng)約36.5公里，總投資估算約153.4億元。

　　本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)實(shí)施“長(zhǎng)三角一體化”國(guó)家戰(zhàn)略，貫徹落實(shí)浙江省“四大建設(shè)”戰(zhàn)略部署，加快我省綜合交通示范區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步完善杭州都市經(jīng)濟(jì)圈高速路網(wǎng)，加強(qiáng)諸暨與柯橋、杭州的快速聯(lián)系，緩解杭州繞城高速東線(xiàn)的交通擁堵，減輕G60杭金衢高速紅墾樞紐至諸暨段的交通壓力；提升紹興西南部區(qū)位優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展等方面均具有重要的意義和作用。

　　與會(huì)專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘和集中開(kāi)會(huì)討論的基礎(chǔ)上，基本贊同設(shè)計(jì)單位浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司提出的柯諸高速公路建設(shè)方案，并要求下階段加強(qiáng)與杭紹臺(tái)高速、諸永高速公路、杭金衢高速至杭紹臺(tái)高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)等相關(guān)部門(mén)的溝通，合理確定交叉建設(shè)方案并做好預(yù)留。