平谷線和13號(hào)線拆分可以說(shuō)是今年要開(kāi)工的軌道交通線路中，最受關(guān)注的。去年12月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了關(guān) 于調(diào)整北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案，其中涉及22號(hào)線（平谷線）、28號(hào)線（CBD線）、13號(hào)線拆分、新機(jī)場(chǎng)線、11號(hào)線西段。

　　不過(guò)在此之后，平谷線又傳出了有微調(diào)的說(shuō)法。

　　這兩天，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司和中國(guó)鐵科院進(jìn)行了北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示（補(bǔ)充）。

　　公示的信息顯示，平谷線的總長(zhǎng)度從原先批復(fù)的78.6公里，增加到81公里，全線共設(shè)21座車站，其中換乘站共12座。

　　去年12月國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)中，平谷線工程調(diào)整為東大橋至平谷，線路長(zhǎng)度調(diào)整為78.6公里，研究采用雙流市域D型車8輛編組，投資調(diào)整為639.3億元，其中河北段長(zhǎng)度22公里，河北段投資183.7億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

　　而此次環(huán)評(píng)公示中表示，由于平谷線工程近期實(shí)施方案發(fā)生調(diào)整，因此就該項(xiàng)目主要信息向社會(huì)公眾公開(kāi)，征求公眾意見(jiàn)。

　　此次環(huán)評(píng)公示只公布了平谷線的工程概況。平谷線線路西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋，東至平谷區(qū)，途徑朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū)，串聯(lián)了 CBD 核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、燕郊鎮(zhèn)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)，

　　線路全長(zhǎng)約81公里，其中地下線約53公里，高架線28公里。

　　全線共設(shè)21座車站（地下站18座、高架站3座），其中換乘站共12座。

　　從這里可以看出，新公示的平谷線總長(zhǎng)度已經(jīng)為約81公里，而不是之前國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的78.6公里，實(shí)施方案確實(shí)發(fā)生了調(diào)整。

　　而從站點(diǎn)看，之前國(guó)家發(fā)改委公示的線路圖中，所有的站點(diǎn)數(shù)量應(yīng)該是20個(gè)。這次則為21站。

　　此前有傳言稱，平谷線在燕郊地區(qū)增加了潮白大街站。

　　此次公示中并沒(méi)有公布線路和車站的詳細(xì)情況以及線圖路，所以具體的變化目前尚還不知曉。

　　前些天我們?cè)痛蠹艺f(shuō)過(guò)，平谷線預(yù)計(jì)下半年完成規(guī)劃方案批復(fù)和可研立項(xiàng)。在規(guī)劃方案獲得批復(fù)前，具體線位和站點(diǎn)都是有微調(diào)的可能，所以大家還是靜等最終的批復(fù)的規(guī)劃方案，那才是最終確定的正式版本。

　　至于大家關(guān)心的平谷線何時(shí)開(kāi)工，之前我們也已說(shuō)過(guò)，平谷線將力爭(zhēng)盡快實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。為加快建設(shè)，目前馬坊—馬昌營(yíng)區(qū)間已經(jīng)先期進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。