近日，中國建筑制造的埃及蘇伊士運河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋鋼結構項目第二批鋼構件離港發(fā)運。至此，世界最大跨度平轉橋項目1.36萬噸鋼構件全部制造發(fā)運完成。
本次鋼構件發(fā)運總量近7000噸，其中，單根構件最大重量達152噸，最長達到40米。中建科工華東鋼結構公司制造廠降低疫情對生產制造進度的影響，克服項目構件零件板超長、超厚、焊接量大、外觀成型要求高等困難，嚴格把控過程質量，兩周內協(xié)調8200噸材料進場，5個車間流水作業(yè)，高峰期投入1000余人；同時，為確保后期組裝時嚴絲合縫，每完成一部分，就立刻進行質量檢測，質量合格便立即進行模塊化拼裝，快速優(yōu)質完成構件制造任務。
