日前，蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線（一期）桃源互通連接線（浙江段）項目初步設計順利通過南潯經(jīng)發(fā)局批復?！　?img class="app_image limitWidth" oldsrc="W020200817643072100841.png" src="https://stc-new.8531.cn/assets/20200818/1597705085356_5f3b0b7d159bb8264093ac63.png" style="border: 0px; max-width: 640px; height: auto; display: initial; clear: both; margin: 0px;" type="app_image" />

　　該項目起點位于南潯鎮(zhèn)東埭村北側(cè)，終點順接東莊東側(cè)與江蘇省桃源互通連接線（江蘇段），路線全長1.906公里，共設橋梁 3 座，雙向四車道一級公路建設標準，設計速度80公里/小時，路基寬 24.5米。

　　據(jù)了解，蘇臺高速項目總投資估算約168億元，推進的是申嘉湖以南段，總里程為44km，初擬施工期36個月。主線起點為申嘉湖高速，經(jīng)練市，桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)、石門、梧桐、鳳鳴、崇福，終點接錢江通道北接線一期的騎塘樞紐。

　　蘇臺高速是長三角高速公路網(wǎng)“縱三”江蘇鹽城至浙江紹興高速公路的重要組成部分，是嘉、湖兩市南連杭州、北接蘇南的重要高等級公路，同時也是烏鎮(zhèn)直通蕭山機場、連接杭州主城的快速通道。蘇臺高速建成之后，桐鄉(xiāng)、南潯、德清三地到杭州、蘇州等長三角重點城市的通行距離將進一步縮短，有利于進一步完善高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善群眾的出行條件，為三地承接蘇杭經(jīng)濟、快速融入長三角一體化發(fā)展起到積極作用。