近日，貴州省人民政府網(wǎng)站公布一批省交通運輸廳答復人大代表們提出的《關于解決滬昆高鐵、貴廣高鐵建設遺留問題的建議》《關于規(guī)劃建設紫云至羅甸高速公路的建議》《關于加快推進荔波至環(huán)江至德勝高速公路建設的建議》《關于幫助協(xié)調立項修建都勻經(jīng)丹寨縣至黎平縣高速公路的建議》《關于規(guī)劃建設月亮山區(qū)扶貧旅游公路的建議》《關于將羅甸縣蒙江農旅觀光公路納入貴州省“十四五規(guī)劃”建設項目的建議》《關于將麻山連接線邊陽至董王至木引經(jīng)納坪至羅蘇公路改擴建項目納入省“十四五”規(guī)劃建設項目的建議》等。

　　答復原文如下：

　　《關于解決滬昆高鐵、貴廣高鐵建設遺留問題的建議》

　　答復內容：

　　凌毅代表：

　　您提出的《關于解決滬昆高鐵、貴廣高鐵建設遺留問題的建議》收悉。感謝您對我省交通運輸工作的關心和支持。經(jīng)我廳與省發(fā)展改革委(省鐵建辦)、黔南州人民政府會商，現(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　一、關于落北河至馬場河公路修復問題

　　2015年6月16日，省鐵建辦組織鐵路參建各方現(xiàn)場調研，專題研究解決貴廣高鐵和滬昆客專黔南州段工程建設遺留問題(黔鐵建專議〔2015〕46號)，紀要明確“滬昆客專建設造成五洞橋至馬場河14.95公里、落北河至韋家莊4.5公里四級油路受損問題，由縣級交通部門盡快編制道路修復方案，經(jīng)州交通、發(fā)改部門審核后報省交通運輸廳，省發(fā)改委爭取納入年度維修計劃，解決項目資金，市、縣兩級也應多渠道籌集資金解決”。

　　2019年4月9日，省、州兩級發(fā)改委及滬昆客專貴州公司深入貴定縣調研滬昆客專遺留問題情況，根據(jù)貴定縣交通運輸局反映，貴定縣對該區(qū)域按三個公路項目進行重新規(guī)劃和改擴建(含落北河至馬場河公路)，并于2015年底向省打捆申報資金支持，爭取到中央車購稅資金3360萬元，同時由施工單位墊資約8000萬元進行改造修復，現(xiàn)該三個公路項目已全部完工(含落北河至馬場河公路)。

　　二、關于和平涵洞積水處理資金未落實問題

　　2015年11月，貴廣鐵路公司與貴定縣就和平涵洞積水問題達成一致意見：由貴定縣先行對積水問題進行修復，所涉資金由貴廣鐵路公司負責解決。貴定縣投入28.9萬元組織實施了修復工程，但貴廣鐵路公司至今未撥付該筆資金。

　　2020年5月8日，經(jīng)再次對接貴廣鐵路公司，貴廣鐵路公司回復，因貴定縣交通運輸局無法開具涵洞修復工程價款發(fā)票(貴定縣交通運輸局提供的發(fā)票是修復涵洞的施工單位開具的)，如果發(fā)票由施工單位開具，需簽訂三方協(xié)議(貴廣鐵路公司、貴定縣交通運輸局、完成涵洞修復的施工單位)后，貴廣鐵路公司才能支付該筆款項。目前，貴廣鐵路公司正在擬定三方協(xié)議書。

　　非常感謝您對我省交通事業(yè)的關心和支持，希望在今后的工作中提出更多更好的意見和建議。

　　《關于規(guī)劃建設紫云至羅甸高速公路的建議》

　　答復內容：

　　吳方群代表：

　　您提出的《關于規(guī)劃建設紫云至羅甸高速公路的建議》的建議收悉。感謝您對我省交通運輸工作的關心和支持?，F(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　根據(jù)貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，全省高速公路規(guī)劃總里程達11349公里，規(guī)劃省際通道47個，截至2019年底，全省高速公路總里程達7004公里，總里程躍升至全國第四位、西部第二位，省際通道達22個，高速公路綜合密度繼續(xù)保持全國第一。當前，我廳正按照省人民政府印發(fā)的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰(zhàn)實施方案》工作要求，加快推進決戰(zhàn)高速公路項目建設，計劃“十四五”期內完成全省1萬公里高速公路的目標任務。對于您提出規(guī)劃建設紫云至羅甸高速公路的建議，我廳建議待“全省建成1萬公里高速公路”后，視經(jīng)濟社會發(fā)展及交通需求情況，再統(tǒng)籌研究紫云至羅甸高速公路項目。

　　《關于加快推進荔波至環(huán)江至德勝高速公路建設的建議》

　　答復內容：

　　葉霖代表、黃桂林代表、李洪代表、楊加軍代表：

　　你們提出的《關于加快推進荔波至環(huán)江至德勝高速公路建設的建議》收悉。感謝你們對我省交通運輸工作的關心和支持。經(jīng)我廳研究，現(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　根據(jù)貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，全省高速公路規(guī)劃總里程達11349公里，規(guī)劃省際通道47個，其中，您們提出的荔波至河池已納入該規(guī)劃。截至2019年底，全省高速公路總里程達7004公里，總里程躍升至全國第四位、西部第二位，省際通道達22個，高速公路綜合密度繼續(xù)保持全國第一。當前，全省正按照省人民政府印發(fā)的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰(zhàn)實施方案》工作要求，加快推進決戰(zhàn)高速公路項目建設，計劃“十四五”期內完成全省1萬公里高速公路的目標任務。本項目貴州境內路段已啟動工可報告編制工作，前期工作與廣西自治區(qū)基本同步。下步將進一步與廣西自治區(qū)交通運輸廳加強對接，共同加快前期研究工作，我廳建議待條件成熟后，力爭同步開工建設，同步建成通車。

　　《關于幫助協(xié)調立項修建都勻經(jīng)丹寨縣至黎平縣高速公路的建議》

　　答復內容：

　　徐劉蔚代表：

　　您提出的《關于幫助協(xié)調立項修建都勻經(jīng)丹寨縣至黎平縣高速公路的建議》收悉。感謝您對我省交通運輸工作的關心和支持。現(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　按照《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，全省共規(guī)劃建設高速公路10196公里，截至2019年底，全省已建成高速公路7004公里，總規(guī)模排全國第4位(西部第2位)，綜合密度繼續(xù)排全國第一位。當前，全省正按照省人民政府印發(fā)的《貴州省新時代高速公路建設五年決戰(zhàn)實施方案》工作要求，重點加快推進決戰(zhàn)高速公路項目建設。對于您提出立項修建都勻經(jīng)丹寨縣至黎平縣高速公路的建議，我廳建議待“全省建成1萬公里高速公路”后，視經(jīng)濟社會發(fā)展及交通需求情況，再統(tǒng)籌研究都勻經(jīng)丹寨縣至黎平縣高速公路建設事宜。

　　《關于規(guī)劃建設月亮山區(qū)扶貧旅游公路的建議》

　　答復內容：

　　李洪等4位代表：

　　你們提出的《關于規(guī)劃建設月亮山區(qū)扶貧旅游公路的建議》收悉。感謝你們對我省交通運輸工作的關心和支持。現(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下。

　　為推進交通和旅游融合發(fā)展，提升旅游交通服務能力，打造全域旅游公路體系，我廳編制了《貴州省旅游公路發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》，連接榕江、從江、荔波、三都等月亮山區(qū)域的2條重點旅游公路已列入了該規(guī)劃，路線名稱分別為兩江苗侗旅游公路及奇峰秀水旅游公路。對于其他路段，我廳將繼續(xù)做好旅游公路項目與國家相關政策和規(guī)劃的銜接，待國家“十四五”支持政策明確后，積極爭取加大對旅游公路在政策、項目及資金等方面的支持，指導地方政府適時啟動月亮山扶貧旅游公路建設。

　　《關于將羅甸縣蒙江農旅觀光公路納入貴州省“十四五規(guī)劃”建設項目的建議》

　　答復內容：

　　羅金逸代表：

　　您提出的《關于將羅甸縣蒙江農旅觀光公路納入貴州省“十四五規(guī)劃”建設項目的建議》收悉。感謝您對我省交通運輸工作的關心和支持，現(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　針對您提出的《關于將羅甸縣蒙江農旅觀光公路納入貴州省“十四五規(guī)劃”建設項目的建議》，該項目由三段組成：S210羅甸縣龍坪鎮(zhèn)邊外河至逢亭鎮(zhèn)雷公灘水電站段、逢亭鎮(zhèn)雷公灘水電站至逢亭鎮(zhèn)冗各水電站段、冗各水電站至雙河口水電站段。其中，S210羅甸縣龍坪鎮(zhèn)邊外河至逢亭鎮(zhèn)雷公灘水電站段和逢亭鎮(zhèn)雷公灘水電站至逢亭鎮(zhèn)冗各水電站段，由于國家還在開展“十四五”公路建設規(guī)劃編制工作，普通省道和農村公路的支持政策還未出臺，待國家支持政策出臺后，我廳將統(tǒng)籌全省普通省道建設情況，爭取納入我省“十四五”公路建設規(guī)劃;項目剩余冗各水電站至雙河口水電站段為新建公路，目前國家、省均沒有農旅觀光公路的支持政策，建設資金沒有來源，下一步，我們將積極爭取交通運輸部和我省出臺相關支持政策，待相關支持政策出臺后，積極研究支持。

　　《關于將麻山連接線邊陽至董王至木引經(jīng)納坪至羅蘇公路改擴建項目納入省“十四五”規(guī)劃建設項目的建議》

　　答復內容：

　　羅金逸等2位代表：

　　你們提出的《關于將麻山連接線邊陽至董王至木引經(jīng)納坪至羅蘇公路改擴建項目納入省“十四五”規(guī)劃建設項目的建議》收悉。感謝您對我省交通運輸工作的關心和支持?，F(xiàn)就建議提出的有關問題答復如下：

　　邊陽至董王至木引經(jīng)納坪至羅蘇公路路線起于邊陽鎮(zhèn)G212與S315平交處，經(jīng)董王、擺落、木引鎮(zhèn)、納坪社區(qū)至羅蘇社區(qū)，路線全長87公里。其中，S315線邊陽鎮(zhèn)至新豐村段6公里，S210線擺落經(jīng)木引至從里水庫段21公里，其余60公里路段均為農村公路。

　　目前，我省正在編制“十四五”公路建設發(fā)展規(guī)劃，下一步將根據(jù)“十四五”期交通運輸部對普通公路的相關支持政策，結合經(jīng)濟社會發(fā)展需求，統(tǒng)籌考慮將麻山連接線邊陽至董王至木引經(jīng)納坪至羅蘇公路建設項目納入省“十四五”規(guī)劃支持范圍，為補助資金申報提供前置性條件，待條件具備后啟動實施，助推麻山產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅成果。