近日，上海、廣東、福建、江西、安徽等多個省市的交通強國建設試點實施方案獲得交通運輸部批復。在這些方案的建設要點中，智慧交通成為關鍵詞之一。

　　例如“上海方案”提出，加大互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術在交通基礎設施和裝備中的應用力度，推動智慧道路、智慧港口、智慧機場等建設；“廣東方案”提出，研發(fā)以ETC技術為核心的車路協(xié)同系統(tǒng)，推動ETC和5G高效融合。港口航運被重點提及。

　　根據(jù)批復，上海預期通過1-2年時間，國際集裝箱運輸交易平臺建設及運營取得初步進展，實現(xiàn)郵輪船票認證碼和口岸通關認證碼等多碼合一。

　　廣東預期通過1-2年時間，完成廣州港南沙港區(qū)四期工程全自動化集裝箱碼頭建設，國產碼頭生產操作系統(tǒng)（TOS）投入應用，全省港口70%碼頭泊位覆蓋岸電設施，碼頭岸電總體使用率達20%以上，港口岸電使用數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時監(jiān)測。

　　華創(chuàng)證券指出，受益于新一代信息技術不斷滲透，傳統(tǒng)交通的行業(yè)邊界不斷被打破。在利好政策推動下，互聯(lián)網(wǎng)、通信運營商、基礎設施建設、智能制備、系統(tǒng)解決方案等企業(yè)紛紛搶占風口，交通行業(yè)正在進入數(shù)字轉型爆發(fā)期。